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李书福成功了!打造国产“法拉利”,轻混爆发600马力,4s破百

导读:李书福成功了!打造国产“法拉利”,轻混爆发600马力,4s破百!下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是极星Polestar1。作为一台豪华高性能混动GT跑车,极星Polestar1采用了北欧极简主义设计语言,经典的雷神之锤LED大灯+夸张霸气的镀铬中网,处处彰显经典豪华轿车的风范,宽大低趴的造型+锋利的线条,极具视觉冲击力,颜值丝毫不输于BBA,气场媲美法拉利。

在车身尺寸方面,极星Polestar1车身长度达到了4585毫米、车身宽度达到了2070毫米、车身高度达到了1352毫米、车身轴距达到了2742毫米,前轮距1645毫米、后轮距1657毫米,最小离地间隙为117毫米,虽然车身尺寸数据不是很大,但是车身侧面看上去十分大气修长。

在车身设计方面,极星Polestar1车身采用了前窄后宽的设计造型,这样的独特造型除了能够完美塑造经典GT跑车的妩媚卓越身姿,我认为关键是凸显极星Polestar1后轮驱动的强悍动力性能,还有足以改变行驶特性的强大混动系统。在后备箱处还隐藏了一个扰流板,时速100公里自动开启,下降至70公里自动关闭。

在内饰设计方面,极星Polestar1保持了沃尔沃家族化的中控布局,层次分明简约立体,几乎没有任何惊喜,唯独环绕中控台的镀铬饰条勾勒出GT跑车的独特韵味,当然用料和做工也十分出色。车内采用2+2座椅布局,前排浅色+后排深色座椅+瑞典金安全带,营造出时尚而不失质感的豪华氛围。

在动力方面,极星Polestar1搭载2.0T发动机+后轴两台电机+三个电池组成的混动系统,综合最大功率达到了600马力,最大扭矩达到了1000牛米,最快仅需4秒破百。极星Polestar1电池一个位于中间位置,两个在车尾部,可提供34kwh电池容量,纯电续航150公里。

在变速箱方面,极星Polestar1匹配8AT变速箱,换挡杆由瑞士知名水晶品牌打造,还将极星Polestar车标嵌入其中。在底盘悬架方面,极星Polestar1采用前双叉臂+后多连杆悬架。

小结:李书福成功了!打造出国产“法拉利”,极星Polestar1轻混爆发600马力,4s破百,Polestar1的售价为145w,每年限量500辆,据说早已抢购一空!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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来源:隔壁老王说车 编辑:汽车

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