前不久马自达借着上海车展，发布了接下来近十年的电气化规划，基本上是从油电混-插电混——电动的路线走，并且一直规划到了2030年。

不过现在以国产品牌的角度，显然细水长流是走不通的，如果现在还没有一辆能卖的出去的绿牌车，那马自达确实有些大麻烦了。

最近有消息称，马自达有可能要出一款马自达2（参数丨图片）EV，马自达2这款车离开中国市场很久了，但是在欧洲一直销量尚可，尤其是2021年还推出了换标丰田Yaris的马自达2混动版。

既然在欧洲推出了换标版的马自达2混动，在中国推出一款纯电的马自达2EV，也是情理之中。目前和马自达合作最紧密的是长安，长安目前奔奔EV，糯玉米等也都是电动车里销量大热，直接换标长安的小型电动车，或许是目前最现实，也最简单快捷的办法。

看目前国内的销量榜头名，省钱依然是绝对的主流，不论什么领域，能省就是王道。这也是小型电动车热销的主要原因，能用两三万解决半数以上的出行需要，这本身就已经非常有吸引力，特别是电动车不需过多保养维护，这对于农村来说更是一大优势。

对于马自达来说，小型电车虽然利润不高，但是销量够多，并且在销量榜上刷存在感，也是对目前”马自达即将退市“等传言最好的回击。如果有一天真的市面上出现了换标版奔奔EV，那也是意料之中。

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