比起德系大品牌以及日系三强，美系车在最近几年的存在感还是非常低的，即便是有着百年历史的福特在年初也开始了紧缩的策略，特别是在最引以为傲的蒙迪欧也正式停产！有人会问，福特未来的路在哪里？或许从福特这款已经正式开启预售的车型就能够看得出来！

新车名为“EVOS”，没有中文名多少会有些遗憾，但是这款车确实是为中国市场所打造的一款全新的轿跑SUV，看到这里你们会发现，或许这就是福特未来发展的方向！整个设计，无论是从外观上还是在内饰方面，福特的这款车都做了全面的改变。比如最引以为傲的马丁脸已经退出了历史舞台，新车的格栅采用了黑色的鳞片状造型，而它的周围则是一圈5变形的镀铬格栅，只有中间的LOGO才能看到福特的身形！表现上看，新车的大灯没有太多变化，只不过与格栅彻底的贯穿地一起，但当大灯点亮后发现，其实灯源采用了两个部分组成，行车灯为一种下沉式设计，主光源则是三只LED大灯，二者组合到一起，营造出了更强的梦幻感。另外新车平直式的前包围也提升了这款车的立体感。

作为旗下的第一款真正意义上的轿跑车，新车在侧面的表现也堪称完美，悠长的身形，大尺寸的轮毂都最大限度的展现出了地的运动感，特别是溜背式车尾的加入，更是点燃了这款车的激情。尺寸上，这款车的长宽高分别为4920mm×1920mm×1600mm，车身轴距在2945毫米。数据上符合中型车的标准！车的尾部，一组环绕式的尾灯也给这款车起到了点睛之笔的作用。

当然了，外观也只是起到“敲门砖”的作用，这款车最大的亮点是它的内饰。不知道你们看到福特这款车的内饰会有何想法！但对于小编来讲，这是破天荒的改变！所以在它面前，还有人敢说福特没有设计感么？新车取缔了传统的仪表显示，换成了这种贯穿式的连体屏，且每组设计都显示不同的功能，也是因为它的存在，所以新车取消了大量的物理按键，这也让整个内部看起来科技感爆棚但又不复杂，与目前的国产车比较相似。，车机系统是家族最新的SYNC+2.0智行互联系统，再加上环抱式座舱的设计，这就是未来汽车的典范。

最后就是这款车的动力，新车全系换装了2.0T的涡轮增压发动机，其中它的最大功率在175kW，最大扭矩在376N·m。传动系统上面搭配8挡手自一体波箱，有人会担心这款车的油耗问题，但根据厂方给出的数据，这款车的百公里油耗仅为7.5L！和以往的油老虎不再有任何关系。目前新车已经正式进入预售阶段，新车预售价为22.78~26.08万，不知道这款车能给市场带来怎样的冲击，也期待它的表现。

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