这款车和宝马传统的轿跑车并不太相同，它可以说是纯正的跑车，和丰田SURPA同平台打造，区别很小，外形设计，和自家的轿跑，也是格格不入，尤其是宝马标志性的“天使眼”大灯，在这台车上荡然无存，相比之下，Z4的车灯更为卡哇伊。

在BBA车型中，它也是唯一一款在售的，老对手奥迪TT，奔驰SLK都已经停产至今，捷豹F-TYPE等车型，与它相比，有显得不伦不类。

目前，Z4一共提供2.0TL4（4缸发动机）和3.0TL6（6缸发动机），展车系M40I高性能版本，搭载一台3.0TL6涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率340马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速只需要4.5秒。

车头造型低趴，两侧为LED大灯，前后则是19英寸的轮圈，R19寸米其林轮胎，偏向于公路驾驶，内置蓝色涂装的M复合制动卡钳，侧面造型，也非常经典，车头很长，颇有些AMG-GT的味道，尾部造型，也是和丰田SURPA类似，双边单出排气管。

内饰方面，Z4还是上一代宝马家族式设计，12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸的中控屏，触手可及之处，都是真皮材质，非常柔软，皮质和ALCANTARA材质混搭的运动风格座椅+11色氛围灯+哈曼音响+HUD抬头显示，敞篷车的造型，注定令它只能服务那些不差钱的年轻男女。

由于市场保有量低，出镜率也可以堪比兰博基尼小牛，一般出现在高校门口。

23款的3.0T版本，裸车64.09万，过去无优惠的话，上路直奔70万，如今价格优惠力度挺大，裸车优惠后5X万，上路也是60万上下，不知道有多少人心动呢？

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