动力系统方面,大众汽车ID.6CROZZ电机总马力为206Ps,总功率为150kW,总扭矩为310N·m

内饰方面,大众ID.6CROZZ严格遵守公众CEO学习特斯拉的号召,内饰设计极其简单,展现出强烈的科技风格。

大众ID.6CROZZ乍一看,内饰几乎没有奢华感,但事实上,公众ID.6CROZZ内饰设计还不错。整个系列标配皮革方向盘、方向盘加热功能和PM2.5过滤装置,这个版本还有真皮座椅和HUD抬头显示。

作为一款家用的纯电SUV,一汽大众ID.6CROZZ给予的安全感才是最重要的,想想,一家人出门,不关心行车安全反倒关心起驾驶辅助好不好使,这也不大现实吧。相比那些满满科技感的车型,一款车无论是燃油车还是纯电动汽车,安全永远是第一位的,而一辆更安全的车型,也更适合作为家用车。

ID.6科技时尚智能,日间行车灯也不是单一的发光体,而是将灯边缘的一个灯条发光的一个LOGO,以及贯穿式的灯带,合成的一个整体。

ID.6的A柱一直到D柱,都是采用银饰饰板进行装饰,它的长宽高分别是6910毫米,1868毫米,1679毫米,轴距式达到了2965毫米。

ID.6它的整体设计是与ID.6大同小异的,包括方向盘的造型,5.3英寸的液晶仪表盘,12寸的中控屏等等,都是非常相似的。整个中控是没有实体按键的,而是采用了触控式的设计。

ID.6CROZZ配置了30种颜色的可变氛围灯,可以每天根据自己的喜好进行调节,换一种颜色换一种内饰。

ID.6无论是第二排还是第三排,乘坐空间还是很宽裕的,舒适感可能有所差距。ID.6的驾驶感是很接近燃油车的,它的动力输出真的很线性,它不会说你深踩踏板之后给你带来一种猝不及防的那种加速眩晕感,比如,在经济模式下,驾驶感觉是比较亲和的。整体来说,它的动力输出是比较有层次的爆发。

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