停产八年的韩系“老将”正式回归，轿跑车身攻击性十足，或8万起步

或许是到了金9银10的日子，市面上的新车一款接一款的开始露头，就连停产了8年的伊兰特最近也蠢蠢欲动了。说起伊兰特这个名字，可能很多人都比较陌生，因为它早已停产了很多年，像我们所熟知的领动，朗逸和悦动，其实都属于伊兰特系列。

不过如今，全新一代的伊兰特要正式回归了，作为韩系征战市场多年的一员老将，新款伊兰特的出现，让很多人都觉得非常意外。新车预计将在9月份正式登陆国内市场，其售价可能和以前的车型一样，都是8万元起步。那么这款车的实力如何，下面就随小编来一起了解一下。

外观新颖，前脸酷似菲斯塔

说是全新一代的伊兰特，那么颜值也一定要新。伊兰特的前脸使用了最新的“ParametricDynamic”设计理念，家族化的鲶鱼大嘴设计看起来和菲斯塔有着异曲同工之妙，辨识度还是相当高的。进气格栅内部采用了类似钻石样式的网格形状填充，无形当中就提升了整车的时尚感和精致感，对于现在的年轻消费者来说，确实有着很大的诱惑。

整个车头的造型比较扁平，尤其是两侧眼神凶悍的LED大灯，看上去有着很强的攻击性，将运动气息展现的淋漓尽致。底部前包围的造型也格外夸张，不仅仅展现了动力美学的设计理念，同时将力量感和运动感展现的一览无余。

新款伊兰特的车身使用了比较平直的线条，让整车的造型看起来更为立体。比较难得的是，车顶采用了大溜背的造型，营造出了一种轿跑的姿态，再加上低矮的车身，将运动氛围映衬得更为强大。侧窗呈现一种上扬的姿态，底部还有一根银色饰条作为装饰，看起来非常时尚，再加上犹如刀锋一样的铝合金轮毂，所营造出来的视觉攻击性更为强烈。

至于车尾的设计，因为使用了较多的横向折线，所以看上去层次感极为鲜明。尾灯自然采用了当下比较流行的贯穿一体式设计手法，当鲜红色的LED灯带亮起之后，有着非常惊艳的视觉表现。不仅如此，内凹式的设计也非常抢眼，让车尾的档次感得到了进一步的提升。

尺寸升级，内饰简单时尚

至于车身尺寸方面，全新伊兰特也有了一定程度上的升级，它的长宽高分别为4680×1810×1415mm，最大轴距2720mm。相比上一代车型来说，车长增加了66mm，车宽增加了26mm，轴距也增加了20mm。虽然车身高度有所降低，但正好让整车的造型看起来更为运动，充分展现了一款轿跑车型应有的美感。

在内饰方面的设计上，全新的伊兰特采用了最新的家族化布局，看起来比较简单时尚，配合贯穿式的空调出风口，横向拉伸了车内的视觉宽度。

车内大面积采用了软性材质覆盖，细节处的做工也能让人满意，看上去起码没有什么廉价感。至于配置方面，当下的主流功能都有配备，而且还搭载了BlueLink车联网系统，能够让人体验到更深程度的人车交互感。

或将搭载1.5L引擎

动力方面，海外版的新款伊兰特采用了1.6L和2.0L两款发动机，不过据这次申报的情况来看，在国内的全新伊兰特或将搭载一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率115马力。传动系统方面，将会匹配CVT无级变速箱。虽然这款发动机的动力不算强大，但是中段加速比较平顺性，开起来毫不费力。

结尾小评

从以上来看，小编认为全新伊兰特不管是外观还是内饰方面的设计，在同级的合资车型当中绝对是出类拔萃了。不过在年轻运动的外观衬托下，1.5L的自吸发动机排量确实有点小，与一款轿跑车型来说，无疑是一个比较大的短板了。

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