众所周知，奔驰绝对是BBA中最具影响力的品牌，无论是以前还是现在或是未来，想要颠覆它的地位还是比较困难的。当然了，小编指的是在自家的旗舰版本上，自从奥迪开启了入门级豪华车的门槛之后，BBA之间的竞争就显得更加的白热化，可以说是最强的奥迪逼出了最强的奔驰！图中的这款奔驰C可以说彻底让网友们放心了。

在奔驰S迎来了世纪换代以后，关于它其它产品换代的声音也是不绝于耳，而这款入门级的奔驰C则成为了奔驰的开门砖。奔驰的设计师彻底丢掉了传统C级车比较娇气的设计风格。转而向奔驰S那样更高端且更科技的方向靠近。我们注意到新车的前包围变得小而精致，传统最引以为傲的阶梯状的格栅也正是退出了历史舞台。而让我们惊喜的是，这款奔驰C竟然采用了一个更具身份象征的立标设计，这也只有在S级车型上有所出现。当然了，图中也只是给流出了安装位而已。

新车的大灯组也换成了现在的全数字化的大灯，与奔驰S级完全保持了一致。所以从正面上去观察这款车，俨然成为了一个小号的“奔驰S”，整个在气质的拿捏上还是相当的稳妥！尺寸上，国产后依旧加长，根据之前透露出的消息，新车尺寸的长宽高分别为4882mm/1820mm/1461mm，轴距为2954mm，对于家庭用车来讲还算是不错的。比起上代车型，全新的奔驰C在侧面上要显得更加的圆润，腰线的造型虽说浅显，但依旧能完美地展现出它的线条美，且在视觉上也会感觉到更加的修长。整体上的感受也多了几分的高贵感，这点和奥迪以及宝马的差距也逐渐拉开了。

从侧身的腰线，慢慢的蜿蜒下来，正好与尾箱连接到了一起。而比起上代产品，新车的尾灯的造型更加的犀利，由多LED光源组成，并且在尾箱的映衬下更是形成了一种下沉式的造型，整个后包围上也设计有两条隆起的线条设计，高端而又不失时尚感。

如果说上代的奔驰C在内饰上是最大的败笔的话，那么换代后，你就知道什么叫做“霸主”了！奔驰的设计师为了最大限度地展现出它的高颜值，高科技，将奔驰S的内饰完整地搬运到了奔驰C的内部中，能够这样操作的也只有奔驰了。而在具体的配置以及科技方面，网友们可以参考奔驰S级。包括搭载的是第二代MBUX人机交互系统，也依旧有所搭载。

最后在说说动力，全新一代的奔驰C搭载了多套动力系统，分别是1.5T发动机（高低功率），最大功率分别为125千瓦和150千瓦，动力较强版本车型还配备了48伏轻混系统；2.0T发动机最大功率为150千瓦。全新一代的奔驰C将会在7月份全面投产，预计首批上市的时间在9月份左右。这款车的投产对于这个级别来讲绝对算是王炸，不知道奥迪和宝马会有怎样的应对策略。

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