在丰田的高端汽车领域里，“雷克萨斯GX460”目前在市场上的表现还是相对比较疲软，也别在和同级别的车型比起来。而雷克萨斯也是为了再次提升这款车的竞争力，也不断提升这款车的设计风格，比如图中的这款刚刚到店的2020款的“雷克萨斯GX460”就让我们眼前一辆，和上代车型比起来，这款车的无论是在外观的表现上，还是在内饰上都展现出了不俗的设计能力，看来丰田的变通也是相当厉害的！下面让我们走进这款全新SUV

首先从外观上看，这款车的变化是相当的明显的，我们知道雷克萨斯的纺锤式的进气格栅是这个品牌的最大特征，而这款全新一代的换代车型也在这个基础上再次进行升级改造。首次将鱼鳞状的风格延续了这个设计理念，整个视觉上的冲击力带来了非常大的变化。而原有的那种“箭头式”的大灯也在这款车中彻底改变，LED的光源还加入了淡蓝色的设计，在配合设计感极强的行车灯，绝对可以碾压奥迪系列！

这款车的备胎依旧放在了底部，和国产的普拉多保持了一致，这样设计能让这款车看起来更加的轻盈。在尺寸方面，这款全新的雷克萨斯GX460车型的长宽高分别为4880mm/1885mm/1885mm，车身轴距达到了2790mm。单从这个数据上看其实和长城哈弗的H9保持了一致。整个侧面上的腰线也呈现出了一种力量感！尾部上，尾灯采用了双组合式的额结构，其中下半部分的光源是点阵式结构，与前大灯正好形成呼应！

在内饰上，这款全新一代的GX460和常规车型有着明显的差别。虽说是丰田的高端系列，但是整个内饰的变化则多了许多的力量感，仪表盘没有发生太多的变化，嵌入式的中控屏以及上方的空调出风口力量感上的表现也是非常的直接！在细腻的程度上，这款车也是有了非常明显的升级，比如软质材料的包裹更加的豪华，而且是贯穿于整部车的内部，丝毫不亚于自家的LX570！

动力上，这款车搭载了4.6LV8发动机，其中它的最大输出马力达到了296马力，峰值扭矩也达到了438牛/米，全车标配了全时四驱系统，配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及CrawlControl功能，使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。而非承载式车身也是“硬汉”的标准配置，目前首批车型已经陆续到港，不知道你们对于这款车有怎样的看法！

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