还等领克03+？别忘了这款美系性能车！亲民价位榨出261马力

随着中国汽车消费市场越来越年轻，不少90后车迷对车辆的追求也越来越高，现在很多小年轻都非常在意一款车型的运动型，尤其是动力参数和加速成绩，外观颜值要求也很高。可是满足这些条件的车型大多比较昂贵，直到领克03+产品出现，让高性能车型成了更加亲民的选择，可惜领克03+产能非常有限，甚至需要限量发售，年产能预计只有2000台左右，这显然不能满足市场需求。

你还在等领克03+吗？其实正所谓天涯何处无芳草，在汽车行业当中，从来都不缺乏高性价比的车型，别忘了上汽通用旗下还有一款相当霸气的高性能车，而且尺寸定位比领克03+高了一个档次。这款车就是别克君威GS，车身长度超4.9米，轴距达到2829mm，后排乘客空间足够宽敞。而且这款车的官方零百加速成绩可以跑进7.2秒，不少车主实测成绩可以达到6.5秒左右。

为什么一款中型轿车的加速能力如此强悍？就算面对四驱领克03+的5.9秒，差距也很微弱。主要原因就是别克君威GS这款车的夸张动力总成，2.0T发动机可以压榨出261马力！这已经超越了领克所搭载的沃尔沃T5发动机，峰值扭矩更是达到350牛米的水平，比大众高尔夫GTI的2.0T发动机强了一大截，这套发动机同样也用在凯迪拉克车型上。

除了发动机的优势，别克君威GS车型全系都用上了当前比较稀缺的9AT变速箱，除了美系品牌之外，其他合资品牌里面几乎见不到9AT波箱的身影，更超前的变速箱也能带来更优秀的高速性能，君威GS车型的原厂理论极限时速可以达到240公里每小时，跑高速一不小心就超速，一脚油门下去可以让人感觉失去了对速度的准确感知，就是说本来以为现在车速只有60码，一看仪表盘已经跑到了100码。

此外君威GS车型专门请到了国际大牌团队对底盘进行了重新调校，指导价22.98万的版本就已经用上了可以调节软硬的可变悬架，这样的配置程度你敢信吗？高配版本甚至还有更加夸张的布雷博活塞卡钳，大尺寸红色卡钳加持，整部车的运动范儿简直可以媲美奥迪RS系列，再加上溜背轿跑设计元素，君威GS的外观颜值足够唬人，如果换个豪华品牌车标，价位上40万也是很正常的。

如今上汽通用别克和雪佛兰在中国市场上几乎就是“搅局者”，原本指导价已经具备不错的诱惑力，其实线下渠道还有更大的优惠力度，就拿君威GS这款车来说，2.0T高性能版本的优惠后价位完全可以达到20万以内，即便是红色卡钳尊贵版车型，落地价位和领克03+相差并不明显。

看完这款别克君威GS车型的配置，你还觉得领克03+的性价比高吗？其实中国市场上从来都不缺乏优秀的亲民性能车，只不过有些车型被大家集体忽略掉了，如果后期凯迪拉克CT4上市价位足够亲民，那么别克君威GS的生存空间就更小了。

问题来了，如果二选一开走，你选领克03+还是君威GS？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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