今天我们说的这款车是二汽的旗舰轿车东风A9。东风A9刚刚亮相时，多数消费者一篇哗然，但始终没有引起消费者购买的欲望。由于自主品牌中大型车的概念在国内消费者心中仍不明确，所以东风A9肯定会受到称赞，但卖的不尽人意也是意料之中的。

虽然二汽声称这款东风A9完全是自主研发的，它使用的却是PSA集团的3号新平台，这是目前国内的雪铁龙C6平台。该引擎还使用C6上的1.8TTHP发动机。在当前的全球化趋势下，借用别人的成熟平台来构建自己的产品也是可以理解的。这也为东风A9地盘和动力性能奠定了基础。

提供了底盘和动力之后，东风A9的设计就不是那么优越了。外观的风格是完全成熟和稳定的。但看起来有点沉闷，这与长度超过5米的身体有关。对于内饰而言，东风A9的奢华感缺乏新意，采用了大量纹理黑色元素，加上大面积的桃木。总之，采用大量的黑色皮革和柔软的材料，加上很多红木装饰，如门板，方向盘，中央控制台等。

配置方面东风A9配置性能适中，更加注重实用性，如座椅加热，通风，按摩，自动大灯，自动刮水器，自动空调等。配置对于一款旗舰轿车来说并不高。但足以满足日常使用。

现在市场终端折扣已达到5.5万元，终端折扣后的价格为12.47万元。即使使用的是PSA平台，但也不可能解决自己品牌中大型车型卖得不好的问题。从2019年1月到4月，东风A9仅售出227辆。也有人认为这款卖的不好一部分原因在标志上。因为在目前的国内市场上，大多数东风标志的汽车都被认为是低端车或商用车。

即使东风A9的销售量不好，但它的存在仍然非常有意义，因为独立自主品牌不应局限于低端市场。我们肯定会拥有像BBA这样的品牌，所以东风A9、传祺的GA8和众泰Z700，都是自主品牌进入高端市场的尝试。

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