随着我国经济长期、快速发展，国内高端豪华车型细分市场的规模也是持续扩大。如何获得国内更多高端汽车用户的青睐，成为许多车企的心头大事。在近日召开的上海车展中，便有多款百万级豪华车型闪亮登场，为国内用户提供了新的选择。接下来，我们就一起看下具体情况。

比亚迪仰望U8

在新能源汽车行业的加持下，比亚迪在国内中低端车型细分市场中已经获得了强大的市场影响力。这让比亚迪有了更充分的信心向豪华高端车型市场发起冲击。今年一月份首发的仰望U8，在本次车展中也是重点亮相，并公布了109.8万的售价标准。仰望U8在5.3m车长和超过3.0m的轴距的加持下，获得了相当宽敞的车内空间，在同级车型细分市场中，有着不小的竞争优势。

仰望U8采用“时空之门”设计风格，大尺寸星空点缀前格栅配合两侧的“星际穿越”LED灯带，营造出良好的时尚感和未来科幻感。方正、立体的车身造型搭配硬朗的车身线条，有着良好的肌肉力量感，突显出新车硬派越野的车型定位。

仰望U8车内采用的“星环座舱”，与车身外观形成良好的呼应效果，37°角倾斜设置的12.8英寸OLED曲面屏+23.6英寸液晶仪表+副驾屏+2块12.8英寸后排显示屏，营造出相当突出的现代科技感，并满足了车内每一位乘客的智能座舱体验。

仰望U8搭载的易四方架构在本次车展中算是大放异彩，现场展示的360°原地掉头等功能更是让所有人都叹为观止。仰望U8搭载1.5T发动机+双驱动电机的动力系统，匹配6AT手自一体变速箱。发动机最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩达到300牛·米；双驱动电机总输出功率为250千瓦，百公里加速时间降低至4.9s，对于一款大型越野车型来说，殊为难得。

在强劲动力及最新架构的支持下，仰望U8实现了上山、下河无所不能，在智能化、安全性等方面相比目前的主要竞品车型来说，有着相当强大的竞争力。作为自主品牌罕有的百万级新能源车型，仰望U8目前据传已获得过万订单，市场热情可见一斑。对于新车的前景，我们表示乐观以待！

保时捷全新Cayenne

保时捷全新Cayenne包括5款车型，其中，Cayenne起售价：94.8万元；CayenneE-HybridCoupé起售价：94.8万元起；CayenneTurboGT起售价：250.8万元。

全新Cayenne整体延续了现款车型家族式的经典设计风格，在多处细节之处进行了一定提升。更大尺寸的中网格栅配合两侧宽大的通风口及造型更为立体、犀利的LED大灯组，营造出良好的时尚气质和视觉冲击力。新车宽大的车身造型搭配大尺寸轮毂及宽大轮眉，有着相当突出的运动气息。同时，相比于普通车型，插混版和TurboGT版车型运动感更为浓郁。车尾采用的细长点阵式尾灯组，相比现款车型有着更好的新潮感和辨识度。

全新Cayenne车内采用的液晶仪表+12.6英寸中控屏+10.9英寸副驾屏，有着不错的科技感。同时，副驾屏的设置也更好满足了国内用户习惯家庭出行的实际需要。另外，对于习惯了大屏无处不在的国内用户来说，新车的表现并不算特别亮眼。

全新Cayenne包括燃油版和插电式混动版两款，燃油版车型拥有3.0T、2.9T和4.0T发动机供用户选择，最大输出功率分别为250kW、324kW及404kW。混动版车型采用2.0T发动机配合驱动电机的动力系统。

整体来说，全新Cayenne仍以燃油动力为主打车型，虽然也推出了一款混动车型，但是与其他专门的新能源车型相比，仍然有着油改电的天然劣势。目前不仅比亚迪等国内品牌在向高端市场进行不断冲刺，路特斯等传统豪车品牌也在依托全新的纯电平台开发纯粹的新能源车型。面对更多维的竞争环境，全新Cayenne能否延续往日辉煌，确实是个问题。

红旗全新L5

红旗L5在外观设计方面，延续了品牌经典设计语言的同时，在现代时尚方面有一定的提升。新车采用的直瀑式中网相比现款车型造型更为精致，配合一体式U型进气口及两侧的纵向LED雾灯，营造出良好的大气感和典雅气质。同时，新车换装的全新红旗立标，对于习惯了传统红旗标识的用户来说，能否很好的接受，还是个疑问。车身侧面大量采用的镀铬装饰，也凸显出新车的豪华感和强大气势。车尾采用的复古造型尾灯配合多段镀铬装饰条及最新的扁平双边共两出排气口，进一步提升了新车的运动感和辨识度。

新款红旗L5车内依然采用贯穿式中控台，嵌入式的液晶仪表和中控屏有着不错的时尚科技感。同时，新款红旗L5后排配备了独立电动调节座椅，相比现款车型在舒适体验方面有一定进步。

新款红旗L5搭载品牌最新开发的V8发动机。新款发动机采用“Y”型拟圆高刚度结构，并使用高精度平衡燃烧技术，共计包含49项专利技术。

新款红旗L5的最终售价预计会在500万元以上，不论是仰望U8还是全新卡宴，在新款红旗L5面前，都是小弟弟般的存在。作为中国传统豪华品牌，红旗汽车对于国内用户来说，有着相当特殊的意义。不过这也决定了红旗品牌要想走向全球市场，有着相当大的难度。另外，在各豪华品牌纷纷开启电气化转型之路的同时，依然采用传统动力模式的新款红旗L5最终能获得多少市场认可，还需要打一个大大的问号。

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