提起平民跑车，大家熟知的有思域、飞度等车，这些在性能上能给到你越级一般的体验，所以被大众肯定，但是要说神车，国内的有五菱宏光，而在日本有AE86，在漫画的阐述中，藤原拓海开的那款AE86非常帅气，他靠着出色的驾驶技术打败了很多比AE86性能更为强大的车型，也因此AE86被封神，而在国人眼中，市场漂移过弯的五菱宏光也成为了AE86一样的神车，不知道两车如果一战熟胜熟败？

其实AE86这款车一直出现在我们生活中，只不过很多人不知道罢了，而AE86并不是一个名字，只是车架号码，藤原拓海驾驶的那款AE86是经过父亲改装过的，马力上提升了不少，但是和其它一些高性能车相比差了很多，所以只能在下山比赛中赢得先机，现实中的AE86其实就是小车卡罗拉，而AE86只不过是卡罗拉车型中的一个型号罢了。

下周国内市场上会迎来一些新车，而最受关注的就是2020版的卡罗拉了，你也可以把它当作全新的AE86，新款车型基于丰田最新TNGA平台打造，具体上市时间为8月9号，作为丰田主打的车型，这款车也让丰田成为了神话，从第一代开始到现在的新一代车型，卡罗拉全球销量超过了4000万辆，轿车销量位居世界第一，而且国内一直也是前三甲的位置，那么新一代的卡罗拉有没有足够的实力去秋名山一战呢？我们一起来看下新车。

虽然还没有上市，但是新车已经接受预定，售价在12~14.5万元，现在市场上仅发布三款车型，其中1.2T版本两款，1.8L混动一款，售价为14.5万元，动力选择也是很丰富，而且新版车型标配的是前后独立悬架，性能更为稳定，要比轩逸等车厚道很多，新车匹配的是CVT变速箱，可以模拟10速档位，而混动则为E-CVT变速箱，从这里可以看出，新车主打的是平顺舒适的驾驶风格。

后续新车还会增加车型，一共有8款，其中三款为混动车型，设计层面混动和燃油版本没有太大区别，前脸依旧是大嘴式格栅，看起来较为稳重大气，但从前脸是看不出混动和燃油区别的，区分之处在于LOGO以及尾部的HYBRID标志，双擎版本采用了蓝色填充的车标，显得特别时尚，此外为了满足消费者对于AE86的崇拜，1.2T版本同时推出了运动版本，整体看起来更具有性能感。

新车整体的尺寸为4635/1780/1435mm，轴距2700mm，和先款车型相比长度有所增加，也更符合人们购车的喜好，不过新车C柱设计比较短，过多的修饰元素加上低趴的车身看起来较为紧凑一些，腰线较为凌厉贯穿车身，上扬的姿态给人一种俯冲的动感，多幅式轮毂造型不是很好看，后续可以改装一下，而且其16英寸的大小也没体现出新车应有的气势，尾部的造型还算不错，多线条的修饰下层次感很强，而且尾排做了隐藏处理，双擎版和燃油版设计上较为统一。

内饰的改变不大，最明显的地方就是挡杆换成了短而粗壮的形态，手感更加舒适，而且中控屏幕进一步加大，采用12.1英寸竖向设计，内部搭载了PM2.5过滤系统，雾霾天气下也不用为出行担心。

新车的性能自不必多说，主打的就是舒适性以及省油，而且还推出了运动款式，市场细分合理，作为曾经的AE86，新款卡罗拉已经成为了一个代表，曾经的AE86变得更为强大了，至于秋名山，我敢约你敢来吗？

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