2022年，中国皮卡市场75%的销量份额仍由柴油皮卡把持，汽油皮卡大约占23.7%，纯电皮卡销量不到1%。这跟新能源汽车时代的大背景，显得格格不入。新能源科技的突飞猛进，并没有给皮卡用户带来切实的实惠。

吉利雷达不一样。4月26日，吉利雷达RD6创业版上市，定价14.58万元，开启了皮卡“油电同价”时代。同时，雷达RD6创业版“硬核开卷”，4月24日0时起至2023年5月4日24时，下订用户均可享受3000抵8000元购车款，实际支付价格仅需14.08万元。

雷达RD6创业版，凭借纯电皮卡的出行品质，颠覆了传统燃油皮卡“伪乘用化”的现状，实现皮卡的“真乘用化”。雷达RD6创业版凭借多维度提升，为纯电皮卡的乘用化，定义了新标准。

凭借新能源的先天优势，在新三电技术、云计算技术、物联网技术的加持下，在满足承载和通过性的基础上，以乘用车为标准，向乘用车出行体验看齐。在动力方面，雷达RD6创业版采用知名品牌“日电产”油冷电机，提速快，极速高，爬坡稳，零百加速只有7.3s；操控性能可以媲美新能源轿跑，采用了电子助力方向盘，转向轻盈，指向精准，行驶过程中车身姿态也更稳定；雷达RD6创业版的舒适性全面提升，实现了静音舒适、空间舒适、动态舒适全方位舒适；安全性上，雷达RD6创业版集驾驶安全、驾乘安全和行人安全于一体，达到了五星级安全设计标准。

跟其他汽车产品不同，皮卡凭借多功能用途和灵活的货厢空间，是能满足户外经济需求的最小商业单元。基于M.A.P平台打造的雷达RD6创业版，从底层逻辑上就与“油改电”车型划清了界限。新能源天生的0排放与低能耗，让雷达RD6创业版的使用成本极低，平均每公里不到一毛钱，3年累计可节省约10万元，是创业者们的“最佳合伙人”。

在用户运维方面，吉利雷达也跟乘用车一样推出用户共创活动，发布“共创合伙人计划”，携手用户伙伴共创未来。基于价值共创、利益共享的整体思路，为每一个创业者提供真正适合的行业解决方案。极飞科技联合创始人龚槚钦、4T7潮咖创始人兼CEO陶姿和SMART度假产业智慧平台联合创始人刘昕三位吉利雷达战略合作伙伴也来到了现场，从新技术赋能新农人、移动潮咖平台、乡创赋能三方面分享了全新商业赛道玩法，持续发掘与吉利雷达跨界合作的多元内容。

如今，年轻一代成为了创业主体。皮卡品类不仅是多功能用途车型，更是户外经济价值的创造者。雷达RD6创业版，以纯电皮卡和真乘用化，彻底颠覆传统燃油皮卡市场，给创业者提供高价值的创富选择。

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