最近这几年，我们自主品牌围绕着专业级的SUV算是赢得了初彩！虽说与海外品牌仍旧存在差距，但方向是对的，比如之前所亮相的坦克300就在市场上大杀四方！不仅如此，就连后续的衍生版赛博坦克也是如此，而且更是成为了“理财神器”！仅这两款车，似乎打开了国产车专业领域里的“潘多拉宝盒”！而在最近，北汽集团的BJ40又给我们带来了一款衍生版产品，这款车是第三方改装公司完成，名为“超及”，经过了官改后，整个颜值可是要有超越赛博坦克之势，而22.99万的起步价，估计赛博坦克也都想象不到！

上图的这款车就是BJ40超及版！经过了改造后，新车的整个细节已经完成了180度的大转弯。重新改造的前脸，黑化的中网搭配尺寸巨大的下包围，带来了更加高级的质感，同时在中网右下角加入了METAPACE专属标识，以彰显其独特的身份。它的前包围借鉴了奔驰G的设计，两侧内凹的布局带来了更强的气场。在新车的机盖上还设计了三孔式的进气装置，带来更强的专业属性！

对比前脸，它的侧面表现就相对平淡了一些，比如整部车依旧延续了较为方正的外观轮廓，但这款车标配了车顶行李架，轮胎方面来自佳通的AT全地形轮胎，规格为275/55R20，同时在翼子板、轮眉处也加入了越野装饰，专业的气息瞬间袭来。尾部上，这款车采用了双色调的布局，车顶以及备胎的上半部分全部为炭黑的设计，包括尾灯也是如此，后包围与前脸也正好形成呼应，备胎上印有这款车的专属标识！

和外观不同，内饰上保留了BJ40传统的布局，只是在颜色以及细节上做了更细致化的调整。整个内部采用了大量的黑白真皮拼接而成，车顶和方向盘还加入了Alcantara材质，在视觉观感和触感方面，都有了明显提升。液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏，也保证了整部车的科技感！圆形的空调出风口与奔驰G有了几分的相似！新车的车机系统也重新升级，专业团队所打造的是智能交互UI界面，包括整个音响系统也进行了升级，体现在喇叭单元+低音炮、专业功放与调音算法方面。

全车的座椅也采用了Alcantara材质，个人感觉与赛博坦克系列已经没有明显的区别，甚至在某些层面上，这款车的表现要更具优势！

最后再看动力，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，其中最大功率为220PS，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，并采用了分时四驱系统。此外，新车还加入了K-MAN氮气减振器，进一步提升车辆的通过性以及冲击极限。起步价22.99万，不知道赛博坦克会作何应对！

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