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蔚来是国内造车新势力中优秀代表之一，目前旗下有EP9、ES8和ES6等车型。
得益于团队丰富的互联网经验，各车型上市后都可以用“声名鹊起”来形容。
同时得益于强大推手的超强主攻，国内各家先上的电动车似乎看前景都很不错。
蔚来更是以“服务制胜”的专家，遍布各地的蔚来中心说明了这一点。今天看到了这么一条推送信息：
一时间笔者对这条信息的导向产生了两种不同的看法。
1、似乎是赞扬服务体验更好；
2、似乎暗含“黑”的意思。
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针对以上信息，笔者谈谈自己的看法，但看法仅针对“服务”本身，而非针对任何品牌，周知！
笔者从事过汽车维修，之后做过服务顾问，接待初次接触的顾客时都会交代一句：“这是我的名片，这是我的手机号码，24小时开机，若您有任何用车方面的问题，请随时联系我。”
至今，十几年前接待过的部分客户仍然保持联系，不管是用车养车，还是换车，大家处于一种愉悦的交流状态，笔者也愿意将个人看法如实提供给这些老朋友。
“首问负责”想必是很多服务型业务岗位都了解过，究其原因无非是通过第一时间接待，为顾客带来更好的服务体验，同时加深顾客印象及好感，通过积极解决顾客关心的问题，提升顾客满意度和顾客忠诚度。
另外首问负责的好处，在万一遇到“产品质量”或“服务质量”问题后，首问责任人知晓全部过程，能有效降低与顾客的沟通成本，如果留给顾客印象较好，也能通过人情来缓和客户关系，并降低处理客诉的成本。
试想：
顾客对接一个专业顾问，其余问题通过专业顾问的沟通和协调解决；
顾客对接很多接口，所有问题都需要顾客自行沟通解决。
上面两种情况，哪一种更有利于保证顾客满意度？
顾客遇到问题咨询专业顾问王五，王五听完了顾客描述后说：这事儿，您去找张三；
顾客去找张三，又将问题全部叙述一遍，张三回答：问题我了解了，但负责XX行动的是李四，所以您具体还得跟李四说一下……
顾客跟李四又描述了事件，李四说……
如此一来，后果可想而知，在各行各业客服工作中，遇到类似案例不胜枚举。
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站在企业管理者角度，雇佣员工，薪酬/岗位职责双方都已谈妥并相互了解，之后工作，双方各尽其职就好，员工表现好可以嘉奖，但持续以“注资”来维持员工的“职业素养”或称之为“提升顾客服务体验”，长此以往，遗祸无穷。
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综上：看似赞扬提升服务体验的一条信息，说它蕴含“黑”的意思是不是也有一定道理？
关于服务，将来有时间会分享更多故事给大家，希望对业内朋友们有所帮助吧。
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