全新红旗H7到店，“公务车”外观气场更足！内饰略显老气

在所有国产汽车品牌当中，红旗汽车可以说是一个例外，因为这个品牌转型之后的进步速度实在太快了，背靠着一汽集团雄厚的造车实力，短短几年时间已经即将成长为二线豪华品牌当中的一哥，今年单月销量频频超越雷克萨斯，而且非常接近凯迪拉克，明年红旗汽车大概率会超越凯迪拉克直面奔驰宝马奥迪德系三强。今年推出的全新红旗h9中大型轿车可以说是赚足了眼球，过红旗h9价格毕竟相对比较昂贵，如果购车资金并不充裕，其实还可以选择第1个档次的红旗h7。

最近红旗h7全新版本已经有实车开始到店，这次更新之后就是全新的2021款车型了，首先从外观造型设计方面来看，新车比2019版外观气场更足，车头正前方继续提供大尺寸直瀑式镀铬进气中网，除了引擎盖上面的红色车标之外，这次还新增了中网红色装饰，辨识度进一步提升。车头两侧LED矩阵大灯光源更狭长，侧面则保持了三厢轿车传统身材，并没有跟风采用红旗h9轿跑溜背设计。

车辆尾部继续采用传统立体式尾灯，并非贯穿式灯光，红旗汉字车标出自于伟人之手，车尾两侧有大口径镀铬排气管出口。总体来看红旗h7依然属于沉稳的角色类型，毕竟这款车近几年已经成了公务车的代表产品，越来越多的公务部门开始采用红旗h7作为领导座驾，当然这款车是公开发售的，普通工薪阶层消费者也能够购买。

打开车门之后可以看到2021款全新红旗h7内饰略有改动，比较遗憾的是驾驶员前方并没有提供全液晶仪表，可能受限于模具的问题，镶嵌式中控屏幕尺寸也不大，只不过中控台面上增加了大面积的真实木纹贴片装饰，这种设计略显老气，对年轻消费者不太友好，不过上了年纪的老车迷应该会比较喜欢。后排乘客腿部空间足够宽敞，毕竟红旗h7这款车的轴距已经接近三米大关。

更新之后的红旗h7将会继续提供多种不同动力配置，入门级车型搭载1.8t涡轮增压发动机，188马力其实已经足够日常出行代步使用，2.0t版本则能够达到204马力，如果想要追求加速质感，那么还有3.0升排量自然吸气发动机可以选择，这台6缸发动机输出可以达到231马力，已经算是入门级的高性能动力水平。

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