不得不说，小编也被丰田的这一“骚操作”彻底的震撼到了！最近从丰田日本消息得出，全新一代的丰田塞纳XSE版将会在2022年的9月12日正式投产，从曝光的信息上看，此次的投产厂区为TFTM第四工厂，如果你对丰田比较了解的话，那么对于这个工厂你们一定不会陌生，因为它就是一汽丰田专属车间！这算不算是官方的铁证了！如果真的和曝光的消息那样，那么丰田塞纳也正式完成了在国内的双战线，即广汽丰田赛那，以及一汽丰田塞纳XSE版！这和广汽的汉兰达以及一汽的皇冠荣放完全一致，借此，小编认为可信度极高！

而这款XSE版的塞纳其实就是我们常说的运动版，这也和之前汉兰达的双战线不谋而合！比起常规版车型，这款车主要还是细节的表现要更加的运动，比如，出厂就配备了运动包围！整体在运动感和气场上要明显的强于常规版本！而且从图中的进口版明显能够看出，新车在大灯的处理上要更加的精致，闪电式的光源看起来也更加的凶狠！因为宽体式包围的加入，也使得这款车的引擎盖显得要较小许多。

而从图中的这个角度上看，在于外观的设计风格上，这款XSE版采用了非常多的熏黑式运动套件，包括前脸的熏黑式的中网、熏黑式的20寸轮毂等等，这也都是这款车的配备设计！其实尺寸上和常规版并无太多的差别，无非就是因为宽体包围的加入让这款车在力量感的呈现上要更加的直接！尾灯的设计略有些“天马行空”的感觉，三叉戟的熏黑造型也更具运动感！尾部的英文以及后包围全部进行了黑化，所以整部车从外观上就是带有浓浓的战斗气息。

在内饰上，常规版和XSE版本身就没有太多差别，所有国产化后，大概率也会延续以往的设计，所以小编在这里也不多做介绍了，网友们可以参考海外的XSE版！

从前方曝光的信息上看，这款车将会搭载丰田最新的THS第四代混动系统，配合2.5L自吸引擎，综合最大功率为183kW，峰值扭矩更是来到了239N·m。与之匹配的依旧是CVT变速箱，量产的时间为2022年的9月12日，而计划每月将会量产5320台！看到这个数据，小编也猜到网友们的担心了，这样的产能够用么？够不够用目前还不知道，但是有一点基本上可以肯定，那就是“加价”！但具体会是怎么样也只能2022年上市后才会知晓了，对于一汽丰田的这款塞纳你们有何不同看法，欢迎感兴趣的小伙伴可以发表一下你们的意见。

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