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施工现场“飞天走地”只为把好安全关

本文转自:南宁晚报

广西上横高速公路有限公司安全工程师王江平“五一”假期坚守岗位

施工现场“飞天走地”只为把好安全关

广西上横高速公路有限公司安全工程师王江平在施工现场进行安全检查

王江平(右一)正在与施工人员交流工程施工相关情况(受访者供图)

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《青山看见》献给高速公路建设者

在一尘的山巅,造万物的宫殿……

提手邀日月,宝盖化屋檐,纵横连蜿蜒,大地诗篇……

在山与海之间,用生命写誓言……

赤子的心,青山看见。

编前语:“五一”假期,大多数人会趁着这个小长假享受休憩、放松或是与亲人团聚。但有这么一群人,有的为了职责使命,依然坚守岗位;有的为了更美好的生活,依然在奔波……他们用劳动的姿态诠释劳动者的光荣。今日起,本报推出“劳动节,唱首歌儿送给你”特别策划报道,唱响劳动者之歌,致敬平凡劳动者。

■本报记者廖欣

逢山开路,遇水架桥。近年来,南宁市高速路网越织越密,为首府南宁提供高效、便捷、安全的交通运输保障。一条条平整美观的高速公路的建成运营,离不开一线施工人员的付出和辛劳。就像《青山看见》里唱的“提手邀日月,宝盖化屋檐”,为神奇的建造而歌;“赤子的心,青山看见”,为平凡又伟大的建设者而歌。

今天,我们走近广西上横高速公路有限公司一名“95后”安全工程师——王江平,听听“五一”假期,他坚守岗位,为项目建设的顺利推进默默付出的故事。

“95后”在施工一线迅速成长

上林至横州公路一期工程(以下简称上横一期)是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目,连通上林、宾阳、横州三市县,走向由西北向东南,全线位于南宁市境内。

工程建设,安全是重中之重。王江平2019年大学毕业以来,先后参加广西多条高速公路的建设。“现在主要负责上横一期工程安全管理活动的策划、开展落实和安全管理工作,以及监督指导监理和施工单位日常安全管理工作等内容。”王江平说。

生怕有一处漏洞,走遍现场每个角落,不放过一丝安全隐患;认真交代安全注意事项,加强对施工操作人员的技术交底及安全教育,把好项目施工现场安全关……这是王江平每天重复着的工作,枯燥而辛苦。他随时随地提醒每个工人在工作中执行安全操作规程和安全制度,确保安全生产,避免安全隐患的发生。

戴上安全帽,穿上反光背心,和施工人员沟通交流时,这名27岁的小伙子显得十分老练。王江平说,刚毕业时,他和工人们说话还会有些不好意思。后来,他向老同事请教如何和施工人员交流。“前辈们告诉我,要多从施工人员的角度出发。我就每天往工地跑,向他们咨询施工技巧,休息时还和他们唠唠家常,吹牛聊天。”久而久之,王江平越来越熟悉施工现场的环境,和施工人员也熟络起来,说话不胆怯了,安全教育工作也开展得很顺畅。

高空“办公”确保施工现场安全

记者了解到,上横一期共有6个标段,正在同步开展施工。近期,项目迎来新的建设节点,西津郁江特大桥主塔全部顺利封顶。这座特大桥是上横一期全线唯一控制性工程。桥梁全长1190米,主桥长680米,主跨400米,其中13#主塔高143米,14#主塔高138米,存在水上高空作业、多工序交叉施工等诸多安全质量管理难点。

王江平告诉记者,高速公路施工现场的安全工作马虎不得,要时刻绷紧安全这根弦,始终严格按规程操作,而这也是他常常和一线施工人员说的话。

攀爬至桥体最高处,对各种构件逐一查看,是他的常态工作。为了确保特大桥的施工安全,王江平曾20多次乘坐升降梯在100多米的高空进行安全检查,在高空中“办公”,确认施工人员的操作符合规范、设备设施各项性能达到要求、平台防护设施安全有效等。“我不恐高,在高空中只是换一个地方工作,最重要的是确保项目建设各个工序按安全操作规程操作。”王江平说,高空作业是一项复杂危险的工作,小到每一个接头、每一个螺母,都要仔细观察、严谨检查。

“五一”坚守岗位保障项目建设

与其他职业不同,高速公路施工面临交通不便、施工环境恶劣等困难。夏天,头顶骄阳,脚踏热浪;冬日,在凛冽的寒风中加紧施工作业。每天他手机软件上的步数统计都有1万多步,最多的一次走了2万多步。因为那天道路被雨水冲刷,施工便道泥泞不堪,车辆无法通行,他便徒步走到施工现场检查安全状况。虽然工作忙碌又辛苦,但王江平早已习惯这种常态化。“最开心的事情就是看着项目一点一点地建设起来,每天都有新的模样。”

平时,除了到现场检查,王江平还负责公司安质环保部安全管理基础资料编写、归集工作。他常常是白天在一线检查,晚上又投入数据的整理和分析中,才算为一天的工作画上句号。

今年“五一”假期,项目不停工,上横一期建设者们放弃假期、坚守岗位,铆足干劲拼工期,为冲刺节点目标持续奋战。“我们没有节假日的概念,希望能通过自己的努力和付出高质量推进项目建设,让老百姓出行更加便捷。”这个假期,老家在湖南的王江平坚守在工作岗位上,诠释着高速公路建设者的责任与担当。据了解,上横一期项目计划2024年通车,项目建成后,将实现上林、宾阳、横州三地14镇“镇镇通高速”,对强化中心城市的辐射带动作用,推动沿线旅游业及乡村振兴发展具有重要意义。

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来源:南宁晚报 编辑:国内

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