马自达又要造跑车？颜值很帅，车内无屏幕，换挡杆像闹着玩

马自达是一个非常讲究操控的品牌，和宝马汽车的理念有点类似，所以也被车迷称之为“东瀛宝马”。曾经马自达在跑车圈子里也是有很高地位的，尤其是当年的马自达RX7转子跑车，在耐力赛当中频频夺冠，结果被赛事封杀。可是现在马自达还有什么跑车呢？似乎已经失去了曾经的光环，仅剩马自达MX5小跑车，用的是创驰蓝天小排量发动机。

可是最近马自达又放出了一款跑车，这款新车名为RX-VisionGT3，可以看到名字的前缀继承了RX跑车家族命名，vision代表这款车目前还处于概念车阶段，暂时还不能量产。虽然不是量产车，可是实车已经比较接近最终状态，完全可以体现马自达的未来设计走向。而且也从侧面说明，马自达并没有放弃性能跑车的研发，将来还是要造跑车的。

这款跑车的外观设计颜值很帅，车头继承了新款马自达阿特兹的混动设计，两侧的LED大灯更加狭长，而且车身侧面几乎没有直线棱角，全身都是圆滑的曲线过渡，这种腰线也会带来更好的风阻表现。打开车门之后可以看到，马自达设计师真是说到做到，这次的跑车并没有安装大屏幕，中控区域很干净，不知道车迷们能不能接受无屏幕的车型。

车内的换挡杆设计也很有意思，其他车企都在搞更加科幻的电子档杆，而马自达设计师直接搞了一个大铁锤造型，表面似乎还有镀铬处理，简直就像是闹着玩。总而言之，这台马自达跑车的内饰与外观几乎是格格不入的，看外观像是千万级别的超级跑车，可是内饰还不如马自达的入门级别昂克赛拉，科技感确实欠缺，但这也是马自达固执的特点。

新车的动力总成还没有公布，使用转子发动机的可能性并不大，但是有可能加入一套更小的转子发电机，也就是利用转子的高转速来发电，从而实现增程式混动系统。由于当前马自达汽车缺乏可靠的大排量发动机，所以这台跑车的动力数据可能并不高，上400马力的可能性都不大，如果只是定位在200-300马力，那就又是一款入门级别跑车了。

仔细观察就会发现，近几年马自达旗下的新车确实不多，与本田丰田的产品相比，确实略显单调。如果新跑车能定位在亲民的价位，那么引进中国市场是很有前途的，当前中国性能车市场正在崛起，年轻人的购买力也在增强。

问题来了，你觉得马自达是否还会坚持转子发动机？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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