这些年的汽车市场风云变幻，很多之前“叱咤风云”的品牌，现在只能通过降价在市场上获得一些存在感，特别是自主品牌崛起以后，给很多合资品牌带来了巨大压力，比较典型的就是雪佛兰这个品牌，他们旗下的迈锐宝XL这款车型，就迎来了一次又一次降价，从目前4-5万的降价幅度来看，这款车的顶配版本也不过才17万，也正是因为如此，让这款车成为了性价比超高的B级车。

单单从价格来看，你根本不觉得这款车是中级车，因为优惠之后的价格竟然和同品牌下面的科鲁兹差不多，这确实是比较有趣的地方。但事实上，这款车确实是中级车，官方指导价格是15.49万起，但是大家在各个4S店都看到了这款车的降价信息，普遍都在4万以上，这已经成为这款车的一大卖点。

这款车到底怎么样呢，我们不妨先来看一看。首先看看这款车的外观，新款的迈锐宝XL在颜值方面提升非常明显，整体给人的感觉更加犀利时尚，尤其是前脸的双层进气口设计，再加上形态犀利的大灯，整体给人一种运动感很强的感觉，而且中网周围都增加了银色镀铬条，让迈锐宝XL的前脸看上去更加精致大气，至少从年轻人的角度来看，这款车的颜值还是非常抗打的。

从车身侧面来看，比较吸睛的就是这款车的溜背造型，相比以往的传统设计更加时尚，也更能吸引年轻车主，还有运动氛围的增强，让这款车的元素更加丰富，也有了更加个性的设计方向，包括车尾的大运动尾翼和双排气设置，都在凸显这款车的运动气息，总体而言，迈锐宝XL在运动化这条路上走得越来越稳，也让这款车的颜值越来越高。

再看看这款车的内饰，相比之下就显得中庸了许多，整体内饰设计没有太多亮点，依然延续着老款的设计，这是让很多车主不太满意的地方，但购买迈锐宝XL的用户认为，能够用这样的价格买到一款中级车，内饰一般也是能接受的，所以那些对内饰有要求的车主来说，可能不适合选择这款车。

至于迈锐宝XL的空间，后排座位还是比较宽敞的，驾驶舱的空间感恰到好处，配合黑色的内饰氛围，能够营造出良好的驾驶体验，因为这款车采用了溜背造型，所以后座的车顶空间有所压缩，好在并不影响后排座位的乘坐体验，整体感受依然还是不错的，正常乘坐5个人压力不大，后备箱装载量也很不错，空间方面整体让人满意。

然后还想说一说它的底盘，确实是网友赞爆的地方，迈锐宝XL采用了四轮独立悬架设计，也很好的配合了这款车的运动属性，这意味着这款车不仅看上去运动感十足，驾驶起来同样有这方面的感觉，再配合1.5T或者2.0T的动力，全系最大能达到237匹马力，让这款车更有驾驶趣味性，相信很多购买迈锐宝XL的车主，也是看中了这几个方面。

还有值得一提的一点，是全系用上了九挡手自一体变速箱，这也是这款车非常厚道的地方，让大家在日常驾驶中可以顺畅换挡，配合CVT无级变速箱，赋予了这款车不俗的操控性，所以迈锐宝XL从面子到里子，其实都有可圈可点的地方，除了类似略显中庸之外，其它方面还是比较符合中级车标准的。

另外，很多人买车还比较考虑品牌的，雪佛兰作为美系品牌之一，在国内的享誉度相对较低，这也是迈锐宝能如此降价的原因，其实美系车在动力和外观方面一直都做的很有特点，不足的是油耗普遍偏高，所以大家在选车的时候，可以适当放弃原有的固执，用性价比和实力来“推动”自己做选择。

结语：总而言之，迈锐宝XL这款车在当下的B级车市场上竞争力十足，尤其是顶配17万的价格，让大家花不到20万就能开上B级车，其实这款车除了内饰之外，其它方面都还比较令人满意，也对得起这个价格，如果大家能接受美系车或者雪佛兰这个品牌，迈锐宝XL还是比较值得考虑的。

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