对于大多数人而言，买SUV的预算基本都在15万元左右，这个预算要买一辆家用SUV，并且是合资品牌，其中日产逍客与捷达vs7都是较为突出的产品，日产逍客凭借着空间与性价比的优势，常年来都有非常不错的市场表现，而捷达vs7自从独立之后，拥有着更大的市场话语权，车辆本身也有着更大的空间，这两款合资品牌的SUV究竟该如何选择？在车型选择上，我们选择了捷达vs72020款1.4T自动荣耀型，官方指导价13.68万元，市场价约在13万元左右；而日产逍客是2021款2.0升豪华版，也是次低配车型，市场价在14万元左右，相同价格下才能更好地对比产品。

捷达自从品牌独立之后，除了车标之外，整体的内饰配置与外观设计还是一辆标准的大众，车身侧面硬朗的线条以及车辆的整体布局还是之前大众式的设计。

但捷达也有属于自己的设计元素，例如六边形的中央进气格栅，上面有菱形块儿的图案装饰，LED大灯的整体轮廓也更像捷达的新logo，车辆下方的日间行车灯以及尾灯的造型也进行了重新设计；日产逍客的外形也做了一个V—motion的设计语言，硕大的进气格栅有V形状的镀铬装饰条，再加上日产的logo，整个车身前脸的辨识度很高，由于逍客是紧凑级SUV，在车辆的尺寸上小于捷达vs7，因此气势上，捷达的设计与风格更符合国人的审美。

在内饰以及车辆配置上，两款车都没有特别标新立异的设计，而是采用了传统的设计语言，整体的中控台都是使用的塑料材质，功能布局与用材都没有脱离合资品牌的预算。安全性方面，两款车都配备了前方碰撞预警以及主动刹车功能，低速下两台车主动刹车都能够刹停，而逍客多了车道偏离预警以及并线辅助功能；捷达vs7比逍客多了Carplay、Carlife，在车辆互联功能上更为丰富，这也是近些年来大众的优势。而车辆后视镜也支持电动折叠、锁车自动折叠等功能，整体而言，捷达vs7朝着精致化的路线行走，而逍客2021款还是保持了原有的配置。

捷达vs7搭载的是大众1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩205牛米，而变速箱是6AT的变速箱，整个动力组合是大众的黄金组合，也是许多消费者能够安心、放心的动力搭配，低转速下扭矩比较充沛，加速非常顺畅，而6AT的变速箱降档响应不是很快，平顺性较好，零百加速成绩为9.7秒，比日产逍客快了两秒，在中低速下的爆发力比日产逍客更好。

逍客的动力配置是2.0升的自吸发动机，最大马力151匹，峰值扭矩194牛米，日产逍客的驾驶感受整体以舒适化调教，方向盘比较轻盈，驾驶转向手感较为顺畅，在转弯过程中车辆的侧倾幅度也要比捷达vs7稍大，但整体悬架支撑性还好，毕竟这两款车的车型都不小，舒适性往往比动力配置更重要，在动力都够用的情况下，是选择小排量的涡轮发动机，还是大排量的自吸发动机，主要看车主的综合用车环境。

结语：捷达vs7与日产逍客该买哪一个？深度对比后，老司机有话要说。捷达vs7是捷达独立后的第1款中型SUV，在车辆的配置、尺寸以及性价比上都比逍客要高出一个级别，但市场的终端表现与品牌价值相应的会降低许多，而逍客是中期小改款，尽管没有亮眼的配置，但胜在产品稳定。

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