就在前几天2021款的丰田“鹞”已经正式在东南亚上市，这就意味着，丰田这款SUV已经开启了“扩张”的步伐。按照丰田以往的策略，第一步进军东南亚，第二步就是中国市场。所以按照这个规律，这款车的国产版也已经提上了日程，而目前从小编这得到的消息，这款“鹞”在国内将被“威飒”替代，承建商也将换成一汽丰田，它的目的就是为了与广汽丰田形成战略关系！

尽然能与广汽形成战略关系，那么这款产品一定就是汉兰达了！所以丰田这款“威飒”也被网友们称之为小版“汉兰达”。与汉兰达不同，其实小编更看好这款车。首先在设计上，这款车的造型更加的新颖，即便现在的汉兰达已经有了更加运动的设计风格，但或许是大的原因，在细腻度上没有这款车表现的更加完美。前脸同样采用了对立式的造型，犀利的头灯加上鳞片状的中网，营造出了更强的视觉感。整个前包围的结构更大，让这款车更有立体感！

尺寸方面，这款车的长宽高分别为4,740mmX1,855mmX1,660mm，轴距为2,690mm，数据上还是有着非常不错的表现。而且侧面上也展现出了汉兰达完全不同的设计风格，特别是在侧后方上，肌肉感的展现更加的直截了当。尾部微微的凸起，并且在凸起的地方将它的尾灯镶嵌在内部，后包围的位置更高，更能呈现立体感！

除了外观上给我们带来了新鲜感，内饰也同样如此。整个内饰简洁而又富有科技感！仪表盘与上代的凯美瑞保持了一致，采用了双机械加上中间液晶的双显示效果，而它的中控屏造型特别的新颖，虽没有新款汉兰达那样更具视觉冲击力，但似乎更符合国人的审美观点，简单而又大气，且显示的内容更加的丰富。在中控屏下方延伸出的两条类似于装饰条，能够起到点睛之笔的作用！

在动力上，目前这款车有望搭载两套动力系统分别是，2.0L自吸版，其中它的最大马力为171PS，最大扭矩为207Nm，而2.5L混合动力版的最大马力为218PS，最大扭力222Nm，未来这款车上市有可能会成为这个级别中最大的黑马，当然，最重要的还是看它的定价，我们也拭目以待！

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