国产高金复古车来了，前后可调避震，碟刹配ABS，倍耐力辐条轮胎

新式复古机车是当下流行起来的一种复古车，也就是在复古车的基础上加入了全新的设计，理念也是新式的。在喜欢的消费者眼中这是一种全新的审美，代表着希望与未来，在传统的消费者观念中，这就是瞎搞，不伦不类。对于审美我们一向有各自的坚持和判断，美本来就是相对的，也是融合的，对此我们无法下定义。今天就让我们来看一款新式机车，来自于重庆的一家摩托车品牌——高金旗下的GK500，官方售价为3.48万。

外观设计非常有辨识度

高金GK500外观设计非常大气，硬朗的车身线条勾勒出层次分明的棱角结构，营造出非常强烈的力量感。LED车头大灯呈指南针设计，四段分布的灯管很有设计感，中间加入BRIXTON字母标志，非常有辨识度。圆形液晶仪表盘界面简约，有一种工业美感。油箱立体层次丰富棱角分明，500标志格外醒目。

动力输出偏向于低扭矩

高金GK500核心动力来自于一台实际排量为486CC的双缸水冷四冲程发动机，辅助了电喷系统，符合国四排放标准。发动机最大功率为35千瓦/8500转，最大扭矩为43牛米/6750转。最高车速为160km/h，作为一款复古车，也就这样了，毕竟动力输出偏向于低扭矩。油箱容积为13.5L，续航里程估计在300km左右。

尺寸重量

高金GK500车身长宽高尺寸分别为2117*757*1116mm，轴距尺寸为1416mm，比一般的街车要大一圈。座高尺寸为790mm，在街车行列属于中上高度。整备质量为190kg，体重严重超标，非常笨重。

配置其它

高金GK500制动系统采用了西班牙JJUAN（西互）制动，前大尺寸单碟刹盘匹配双活塞卡钳，后盘式匹配单活塞卡钳，并辅助了博世双通道ABS防抱死系统。避震效果肯定是毋庸置疑的，不过这么硬气的配置到底划算吗？避震系统采用了KYB前后预载可调避震器，前倒立式后中置单减，调校偏向于运动风格，可惜动力表现并不能让避震系统发挥到极致。前后均为倍耐力辐条轮胎，规格为前120/70ZR17后160/60ZR17。

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