“奥迪Q7”作为奥迪旗下的旗舰SUV，在国内绝对是身份和地位的象征，而正当全世界都开始将汽车年轻化的时候，这款主打商务的豪华SUV也开始发生了转变。图中的这款车就是2020款的混动版“奥迪Q7”，这款车在原有的基础上再次进行升级改造，其中最大的特点就是彻底告别商务用车，而这款插电混动版的内饰更是将科技感发挥到了极致，同级别中再难见到任何的对手！

惯例还是让我们简单的介绍一下这款车。这款混动版“奥迪Q7”正面上的变化还是非常赴欧的，标志性的六边形进气格栅再次重新设计，内部的格栅也已经全部更换成了黑色的风格，在运动感的营造上还是非常不错的！矩阵式的LED大灯组也进行了细致化的调整，比如LED的行车灯造型上更加的犀利！尺寸方面，这款车和上代车型基本上保持了一直！侧面上并没有采用非常明显的腰线设计，反而在四个轮眉上进行了更加硬派的调整！

图中为后45度看这款车的效果，我们看到即便是没有设计非常明显的腰线设计，但是侧面的下半部分也依旧表现的非常明显，而且这款车还加入了全新设计的梅花式轮毂，所以在时尚元素方面，这款车也是有了比较大的展现！尾部方面上现款车型差别不大，依旧是LED的尾灯，并且和尾箱中间的银色装饰条连接到了一起，排气则是采用了双边单出的风格，运动感依旧！

上面提到这款车最大的亮点就是它的内饰了，整个科技感的呈现上非常直接！我们看到传统的设计方面并没有摒弃太多，都说在原有设计基础上进行改造。全液晶的仪表盘因为加入了混动系统，所以整个仪表盘呈现出的科技感相当的霸气，特别在颜色的搭配方面绝对可以堪称艺术品！三液晶屏的显示依旧成为了这款混动版本的标配！车内还加入了大量的碳纤维的装饰盖板，更能突出这款车的运动性！

这款车的另一个看点就是首次加入了一套套由3.0升V6发动机＋电动机组成的插入式混合动力系统，其中电池组的最大容量为17.3kWh，WLTP工况下，纯电续航里程为40km。这款车将会在明年的中下旬上市，价格方面目前还尚未得知，不知道你们对于这样一款极为年样的奥迪Q7有怎样的看法，欢迎发表你们的意见！

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