可满足全家出游，轴距超2米8，悬浮式车顶+6座大沙发，9.48万起

从今年国内MPV汽车市场上的表现来看，MPV领域的确是不容乐观，反观轿车、SUV市场却一路长虹，从今年上半年的销量来看，合资车依旧保持很高的热度，日系三杰：日产轩逸、丰田卡罗拉和本田思域都表现非常亮眼；SUV市场哈弗H6依然卫冕，其次长安CS75、荣威RX5和吉利博越也表现不错，说明在这一领域自主品牌还是比较有优势的；MPV市场别克GL8当之无愧的老大哥，后起之秀传祺GM6、GM8也很有实力，但是今天我要说的这款车产品力非常不错，口碑也深受好评，它就是吉利旗下的MPV-嘉际。

2021款吉利嘉际在今年5月份正式上市，受到消费者的极大关注和赏识，它打出了“零压舒适MPV”的口号，在乘坐舒适性、隔音降噪方面表现亮眼，作为一款实力不俗的MPV，吉利嘉际可以说是非常有压力的，因为在这个领域别克GL8一直是标杆级别的存在，另外还有传祺GM6、GM8等后起之秀在虎视眈眈，所以基于业界领先的FSP/FSP-R智能架构下打造出来的吉利嘉际也备受考验，实力不俗。

在外观颜值方面，MPV车型由于更高的尺寸和轴距要求，颜值上面更加苛刻，所以要动态美与静态美兼具是非常不容易的。在新款嘉际身上我看到了这一点，前脸采用了家族式语言设计，中网尺寸虽不是太大，但层层递进感十足，时尚美观却又气势不减，格栅内部一个个S形造型又融入了中华文化元素，精致感很到位。两侧的大灯与中网自成一体，被一条镀铬饰条贯穿连接，配合着黑色车标让人过目难忘，上扬式下方“大嘴”又增添了一丝邪魅感。前脸整体表现饱满大气，横向拉宽感十足，属于同级中上水平。

车身侧面来看，嘉际4706/1909/1690mm的尺寸体现的淋漓尽致，轴距2805mm也使得车内空间更加宽敞充足。双腰线造型使得嘉际看起来更加修长动感，悬浮式车顶也符合当下市场主流，增添了些许科幻味道，18英寸的多辐铝合金轮毂与车子搭配得当，跑动起来更显时尚。

尾部看起来就非常稳重了，简洁大方是嘉际给我最直观的感受，为了与前脸相呼应，尾部也采用了贯穿式尾灯造型，点亮效果之后提升车子辨识度，下包围在银色护板的加持下肌肉感、运动感非常强。

内饰部分一直是自主品牌的强项，嘉际也同样表现出色，突出高级感和豪华氛围是主要表现，中控台上面使用大量软性材质覆盖，手感不错，中间部分使用拉丝面板和钢琴烤漆面板进行加持，展现出来的层次感非常丰富但一点都不显凌乱。入门版就配3.5英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控大屏，高配版更是搭配了7英寸仪表和12.3英寸中控大屏，科技感更加强烈。中控台实体按键很少，排布在中控屏下面，手感非常不错，精致感也很足。皮质包裹的方向盘大小适中，握感很舒服，换挡区域加注了木纹饰板和镀铬饰条，高级感绝对很到位。

座椅方面，嘉际表现的非常亮眼，2+2+2的大六座布局让车内空间一点都不觉得拥挤，作为全车最关键的座椅材质上嘉际受到的考验绝对严格，座椅非常宽大，填充物不算太软但对身体的承托性非常好，贴合感也很足，腿部承托较欠缺。

动力方面，新款吉利嘉际仍然搭载的是1.5T和1.8T两款发动机，1.5T涡轮增压发动机最大功率177马力，9.48万的入门版匹配的是6速手动变速箱，最大扭矩为255（300）牛米。1.8T涡轮增压发动机最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱，油耗为7.5L。底盘采用的是前麦弗逊独立和后扭力梁式非独立悬架，表现并不算亮眼。

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