导读：这款车最低配车型从34万降至27万，开起来静如高铁，与奥迪A6是“亲兄弟”，可惜却无人识货！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是大众辉昂。2016年，大众推出全新中大型轿车——辉昂PHIDEON，采用与奥迪A6相同的MLB平台，由上汽大众引入国内生产并销售。大众辉昂车身尺寸和配置强过奥迪A6L，价格更低，月销量只有300多台，冤不冤？大众辉昂这款车质量和配置没问题，应该是最便宜的合资空气悬架车型！关键问题就是大众车标“不硬”，外观设计过于老套，不太符合时下的审美需求，内饰跟外观问题是一样的，这两点非常致命，掩盖了其他所有优点，市场销量惨淡也就在所难免。

大众辉昂车长超过5米，车身宽度达到了1893毫米，轴距超过3米，身材全面超越了奥迪A6L，拥有宽敞的车内空间！全系标配膝部气囊+全景天窗+感应后备箱+真皮方向盘+前排座椅加+外后视镜自动防眩目等功能；目前在售的是2021款大众辉昂，估计今后也不会再换代了，这车的出现第一是为了填补大众C级车的空白，第二也是上汽为了证明自己也有生产MLB平台高级轿车的实力，为的就是引进奥迪，成立上汽奥迪，不让一汽奥迪一家独大，这车其实就是给国产上汽奥迪A7L铺路了！

作为上汽大众的高端旗舰轿车，大众辉昂的市场销量成绩一直不尽人意！在去年一整年的累计销量仅为7036台，在国内轿车市场仅占0.07%的份额，综合排名第144位；在今年1-10月份的累计销量仅为3474台，在国内轿车市场综合排名第166位；其中10月份的销量只有329台，在国内轿车市场仅占0.04%的份额，综合排名第158位，在中大型轿车市场仅占0.37%的份额，单项排名第18位，也就是同级别倒数第三，几乎没有存在感！

为了提升市场销量成绩，上汽大众早就“豁出去了”！2021款380TSI旗舰版大众辉昂作为全系顶配车型，搭载2.0T+7挡双离合动力系统，新车指导价格为44.9万，综合优惠后仅售38.3万；2021款380TSI豪华版大众辉昂，作为全系最低配的丐版车型，新车指导价格为34.3万，个别地区综合优惠后仅售27.7万，作为一款C级合资旗舰轿车来说，整体性价比较高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！

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