原创：《这SUV火了，发动机不发一点噪音，油耗1.8L，车友：总算没白捧》。

唐作为比亚迪旗舰车型，上月销量拿到了5321台的成绩，看似不多，但广大消费者对其认可度提升了不少，经过不断努力已经为自己的高端形象奠定了基础。另外，唐整个家族累计销量突破20万台就差一步，车友：总算没有白捧。

大家都知道，现在的比亚迪变化了许多，导致其原因就是大量人才的流入，使得自身的科技水平提升到了更高的层次，从这两年比亚迪旗推出的全新/改款车型就能发现。而实力的提升，也使得比亚迪在产品布局方面得到了进一步巩固，有着更高的勇气将自家的产品布局到更广泛的市场范围，其中唐也不例外，与唐DM形成了一个能热销+兼顾性能与节能的新局面。

如今，全新一代唐DM也来了，它带了更多技术上的突破，也带来了更好品质的智能服务和乘坐体验。新款外观设计依旧采用家族最新龙颜设计语言，整车看上去高档饱满，悬浮式的车顶设计让它更年轻时尚，而它的晶钻星耀悬浮LED大灯、流水能量转向灯、晶耀无缝贯穿式LED尾灯设计都让我们眼前一亮，时尚却极具穿透力，同时也让我们还没有入车内，就已经感受到了它所散发的高科技味道。

来到车内，全新唐DM内饰档次还是特别高的，设计比较规整，中控依旧是简约的T造型，配备了一块12.8英寸的自适应旋转中控大屏和三幅式的方向盘，仪表盘中海油一块5英寸液晶显示，整体科技感很强，加上车内用料还不错，有大量皮质材料覆盖，座椅虽然不是真皮，但要是品质好的仿皮座椅，构建出了一个智能豪华座舱。全新一代唐DM的长宽高是4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，内部座椅布局是2+3+2的方式，相比2+2+3的来说有一定的不灵活，但空间是非常宽裕的。

其次，全新一代唐DM车的NVH性能得到了最大程度的优化，它加强了车内各个重要部位的吸声隔振材料和贴片隔音的密封，同时运用了空腔阻断技术，使得内饰静音效果达到了最佳。而且它还能让你享受到新能源汽车所拥有的优势，纯电动模式下的0发动机噪音。

全新一代唐DM给予比亚迪第三代双模技术，实现了“P0+P3+P4”三擎四驱和“P0+P4”双擎四驱动力架构的应用，可实现纯电、HEV并联、HEV串联、发动机驱动、能量回收五大动力模式，其中三擎四驱综合输出达到了431KW，峰值扭矩950Nm，4秒就能破百，并且满足国六排放标准；而双擎最大输出则是321KW，峰值扭矩700NM，与之匹配6速双离合变速箱，综合油耗1.8L，百公里自动距离为39.81米。

全新一代唐DM搭载了DILink智能网络系统，智能服务方面已经走在了前端，并且搭载遥控驾驶技术，也就是可在一定距离内通过遥控完成出/入库和移位等操作。全新一代唐DM的品质得到了全面升级，进行过多项路况、多种模式和碰撞等一系列辅助测试，并获得了非常不错的成绩，底盘也完成了细致的调校，让其车辆更舒适平稳。同时，它的高强度钢使用比例达到了63%，并完成了100公斤以上瘦身，获得了更好的燃油经济性和更有力的动力输出。

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