带涡轮的“马3”海外亮相，价格出乎意料！网友：没必要等了

马自达在日系汽车品牌当中算是一个比较另类的存在，早些年独自研究转子发动机这种另类的内燃机，结果还真量产了转子跑车，在赛场上一鸣惊人。但是转子发动机毕竟不是主流，虽然有超高转速的优势，但是也存在天生的缺陷，寿命和油耗都是很难解决的硬伤，所以最终就连马自达也基本放弃了转子发动机的迭代。随后马自达开发的创驰蓝天系列自然吸气发动机成了主流，面对涡轮增压发动机的流行趋势，马自达前些年不为所动，一直在坚持自吸。

造车如逆水行舟，不进则退，马自达终究还是拗不过历史大趋势，涡轮增压发动机早晚都要出来。最近全新的马自达3已经在海外市场频频亮相，即将进入到上市阶段。这就是广大车迷期待已久的带涡轮增压的马自达3，从海外媒体公布的信息来看，带T的马自达3定价有点出乎意料，起步价达到2.99万美元，算下来大概是20.82万人民币的水平。

3万美元级别的海外定价确实很大胆，因为这个区间当中可以选择不少豪华品牌，如果按照海外定价来推测，就算引进国内也不会便宜，可能会比现款马自达昂克赛拉贵很多，如果国内起步价进一步膨胀到25万以上，那就很微妙了，不少网友都表示没必要等了。

这款全新的马自达3海外版车型整体造型设计没变，还是马自达品牌统一的“魂动”设计理念，这套设计语言其实很容易理解，仔细观察就会发现全车外观几乎全都是优雅的曲线组成，全车从头到尾看不到任何直线棱角，出神入化的曲线运用在汽车行业里都是很拔尖的。而且海外版车型将提供两厢版和三厢版两种不同的造型设计，魂动红和水泥灰之类的新颜色更加运动。

最吸引人的就是2.5T涡轮增压发动机，同样属于创驰蓝天技术架构，不过有了涡轮加持之后，这台发动机的极限输出达到252马力，和马自达老款2.5L自吸发动机相比，提升十分明显，252马力已经可以媲美沃尔沃T5版本的2.0T高功率发动机，属于高性能范畴，拉动马自达3这款紧凑型轿车绰绰有余，加速能力预计可以远超本田思域。

总结来看海外版全新马自达3确实很优秀，马自达的涡轮增压发动机将会成为新的卖点。未来国产化之后的2.5T昂克赛拉注定会成为高性能小钢炮领域的新宠，但是最终还是要看马自达的定价策略，如果价格太高的话，消费者完全可以选择领克03+之类的新潮产品。

问题来了，你觉得2.5T的马自达3到国内会定价多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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