国产“影豹”轿跑亮相，该失眠的不是领克，而是11代思域

虽然SUV车型在中国市场上已经流行了10多年，但是传统三厢轿车既然是销量主力，随着消费群体越来越年轻化，各个厂商也在研究消费者的心理变化，现在年轻人究竟喜欢什么样的轿车？大多数90后和00后消费者更倾向于选择外观激进动力激进的轿跑车。所以仔细看近两年国产厂商推出了新车型就会发现，轿跑溜背已经成为一大趋势。广汽传祺在上海国际市场上就展示了一款全新的轿跑车影豹，这款新产品实力很强。

首先从外观造型设计来看，整部车将区分为多种不同的版本，官方介绍至少有5套外观方案，其中赛道版车型就非常激进，车头前脸直接给到了大尺寸黑色进气中网，远看视觉效果有点像奥迪rs4，车头两侧提供的是LED矩阵大灯，赛道版车型提供了更丰富的车身拉花，比普通版本更加动感。

侧面亮点就更多了，不仅有仿碳纤维纹路后视镜外壳，而且有原厂锻造合金轮毂搭配内部大红色布雷博刹车卡钳，车顶收尾线条很飘逸，不过并没有提供太夸张的大尾翼，只是后尾箱上面有小尺寸扩散尾翼，赛道版车型搭载了4根粗壮的排气管出口，除了有弧形LED尾灯，红色导流孔也增添了一些战斗的味道。

全新展示车型的内饰设计很明显比此前试装版本成熟很多，中控台面上搭载了类似奔驰一样的贯穿式全液晶仪表盘，贯穿空调出风口让整个台面形成分层设计理念，中央扶手箱前方区域有仿碳纤维面板装饰，车内除了有大量黑色皮革面料包裹之外，还穿插了少量鲜艳颜色装饰，比如亮黄色缝线让内饰不那么单调。

广汽传祺已经给这款车型申报了1.5t发动机，申报信息当中的最大输出功率可以达到130千瓦，更优秀的空气动力学和轻量化设计让1.5t版本车型拥有了非常强悍的加速能力，前期官方在场地内测试零百加速成绩已经达到7秒以内，这比本田思域实际测试7.5秒的加速成绩更具吸引力，如果后续增加2.0t版本，加速成绩很有可能会超越领克03+高性能四驱版本。

所以有不少业内人士推测这款车将会成为领克03最强的竞争对手，不过这款广汽传祺影豹上市之后，该失眠的并不是领克，而是后续即将到来的第11代本田思域，全新本田思域的外观更加收敛，内饰科技配置不如国产，动力表现面对现在的新潮国产轿跑车也已经没有优势，性价比方面更是难以对比，所以广汽传祺影豹完全有实力分走本田思域的一部分潜在消费者。

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