判定一款车改款后是否品质有所提升，从该车年轻化进程就能看出，这已经是不争的事实，只有少数车型，才会因为自己的定位而保留原滋原味，比如定位沉稳/商务的迈腾，除此之外，与它同级的B级车几乎都进行了年轻运动化。

不过，虽然大多数车型都更加注重年轻消费群体了，把外观改得特别年轻运动，内饰氛围活跃，但在操控上也能带来足够乐趣的却不多，而且还会出现定位混乱的情况发现，比如大多数国产就是如此，在合资B级车中，天籁也出现了这种情况，运动的外观，进入车内，却更注重营造驾乘舒适性。

所以，要想外观动感，内饰氛围足够年轻且有科技感，最关键的是操控乐趣还足够，我想美系车会更容易满足你，最起码动力没得说。

其次，美系车性价比也很高啊！我们今天要分享的这款别克君威GS，搭载2.0T+9AT优惠力度高达4万元，比雅阁几千优惠更有诚意，就算是优惠力度也不小的天逸也没有这么大手笔。

外观方面，君威GS相比普通版车型外观更加运动具有攻击性，配备了运动外观套件，前脸格栅都进行了网状黑化处理，两个“獠牙”十分醒目，配备展翼型LED日间行车灯，整个前脸比天籁还要动感。车身十分修长，腰线硬朗流畅，达到4904mm的车长比雅阁更长，也比天籁长12mm，宽13mm，车高为1462mm。同时，后视镜和轮毂也进行了黑化处理，配备了红色卡钳，轮毂尺寸达到了18英寸。

车尾也比较性感，小翘鸭尾十分动感，LED尾灯带与前大灯相呼应，并且设有双边排气，整个车尾也十分饱满，让其更加运动。

内饰部分，君威GS采用了别克家族最新的设计语言，内饰质感更好，科技氛围更强，采用了按键式换挡，搭配运动平底多功能方向盘和一体式赛车座椅，内饰也是年轻人喜欢的范儿，能够瞬间点燃我们的驾驶激情，顶配车型配备双屏的同时，还有HUD数字抬头显示系统。别克GS中控屏还集成了导航/导航路况信息显示、道路救援、蓝牙、智能语音系统、车联网和诸多娱乐信息，功能十分齐全，并且同时支持CarPlay和CarLife两种手机互联，以及实现OTA升级，带来更人性化和便利的用车体验。

君威GS长宽高达到了4913/1863/1462mm，轴距为2829mm，三围尺寸很有优势，车内空间表现也不错，后备箱容积也有441L。座椅采用了皮/翻毛皮混搭材质，令品质和舒适性同时兼具，前排提供了座椅加热、通风、按摩及记忆功能，后排有出风口、2个USB和中央扶手箱等，并且还是全车支持无钥匙进入。

动力方面，君威GS搭载的是2.0T+9AT的动力总成，最大输出237Ps，峰值扭矩350Nm，采用了前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，零百加速实测只需6.57秒，制动距离37.53米，综合油耗6.6L/100km（实测11.2L/100km），起步动力响应很快，后程有力，提供了运动和自动之间的驾驶模式切换，带来更出色的驾驶乐趣。

写在后面：

表里如一是我对君威GS最好的评价了，优惠力度大，顶配车型优惠后才20.98万元，入门更是只有17.88万元，配置丰富，用料有诚意，性价比超超雅阁。

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