“丰田亚洲龙”作为在国内皇冠的替代者，目前在终端的销量上已经达到了预期水平，这也让国内市场无“皇冠”完成了稳定的过渡期！然而这一定不是丰田的最终目的，因为它想要做的是扩大它的市场占有率，而不是简单的替代者这样简单！所以最近，小编就再次见到了丰田对于这款车的野心。首先性能版“亚洲龙”已经正式亮相，这款车是在原有设计的基础上改造而来，所以即便是框架上没有变化，那么在外观以及细节上的调整更加直接。

首先在外观上，这款车出厂就配备了运动包围，整个前脸取消了常规的横杠式的装饰条，以及满天星的设计，而是换成了一体式的风格，就连内部的组成也是更换成了一种渐进式造型。配合黑色的金属漆加持，整部车的力量感更是毫无保留地展现出来！因为新车灯腔的内部也设计有黑色的元素，这与整个外观的配色也完全呼应。但仔细看，你会发现，灯腔内部采用的是三段式的LED光源，整体的风格上更像是锥子型的设计，点亮后的效果更是非常的惊艳。所配备的刀锋式前包围也凸显出了这款车运动感的一面。

新车在尺寸上并没有太多的改变，从图中的这个角度上看，这款车虽没有设计腰线，但整个宽体式的包围确实能够得到完全的展现，熏黑的双辐式轮毂都能起到点睛之笔。整个尾部上，比起常规品牌，，明显新车的尾灯更宽大，而隆起的车尾与向后凸起后包围则让它的车内形成了一种内嵌式的风格！就连排气也采用了双边双出的四排气设计，运动感炸裂。

与外观不同，这款性能版的内饰基本上没有太多变化，当然，如果非要说改变，也只能说是在细节上。比如在中控台两侧的空调出风口，整个造型上颇具设计特点，更有种新能源汽车的感觉。此外，包括方向盘，仪表盘以及液晶屏则没有太多的变化，但有意思的是这款性能版车将会提供不同的主题设计，同步地，仪表盘上的显示也将发生变化。

配置方面，这款车基本上与常规版的次顶配相仿，所以主流的配置在这款车上也都能看得到！动力上，标配了3.5LV6引擎，其中它的最大功率为221kW，峰值扭矩362N.m，匹配的是8速自动变速箱。关于这款车的其他信息目前也少有曝光，不知道你们对这款运动版亚洲龙有何看法！

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