中国的造车狂人，用自己姓氏当品牌，产品登上外国10元纸币

随着国产汽车工业逐渐崛起，国内也涌现出了一大批优秀的汽车企业家，其中魏建军就可以称之为中国的造车狂人，早在1990年魏建军承包下当时的保定长城汽车厂，那时候的汽车厂已经几乎经营不下去。而魏建军本人经过考察之后决定，长城汽车要造出一种廉价亲民的皮卡车，从此之后长城汽车就走上了快车道，随后凭借皮卡车积累了第1桶金。

到了2002年，当时皮卡车市场已经基本稳定，而长城汽车已经没有全新的增长点，那时候魏建军再次力挽狂澜，决定让长城汽车转型开始制造SUV车型。现在回头看就知道这个决定有多明智，因为那时候SUV车型在中国市场还是稀有产品，谁也没想到几年之后就能火得一塌糊涂，也正是因为长城哈弗系列SUV，让现在的长城汽车成了中国汽车品牌当中的一线大佬。

近几年面对越来越明显的消费升级趋势，魏建军又有了新动作，那就是在长城汽车旗下创了一个全新的高端子品牌，这个新品牌最初叫WEY汽车，随后就公布了品牌中文名魏派。其实魏派汽车这个品牌名字就是用魏建军的姓氏当品牌，可见他本人对整个长城汽车的影响有多大，在此之前国产汽车品牌当中很少有用人名的，魏建军本人确实很有气魄。

除此之外长城汽车还创造了不少出口成绩，早在1996年，长城汽车的第1款皮卡车迪尔就已经出口到海外市场。到了2008年的时候，长城汽车一次性获得了古巴的超4000台皮卡车订单，仅仅这一笔出口订单就创造了超3亿人民币的销售额，当时确实引发了不小的轰动。长城皮卡车到了古巴市场之后很受欢迎，结实耐用而且价格相对比较亲民。

正是因为长城汽车的出色表现，这款皮卡车产品竟然登上了古巴的10元纸币背面，在壁面上可以清晰看到各种工业设施，其中就包含一辆来自中国的皮卡车，虽然车标看上去不是太清楚，但是整体设计造型完全就是长城汽车出品的金迪尔皮卡车，像这样的案例是第1次，谁也没想到一款中国造的汽车能够在外国的纸币上出现。

如今的长城汽车已经自封为SUV领导者，哈弗h6车型依然是打不倒的销量王，哈弗系列车型已经衍生出了f系列，甚至开始在俄罗斯建厂投产。除此之外魏派汽车这个高端品牌也在逐渐发力，经过将近两年的苦心经营已经达到超3万台累计销量，有魏建军这样的造车狂人，长城汽车或许还会有更加亮眼的成绩。

问题来了，你觉得长城汽车的质量怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事新闻 » 中国的造车狂人，用自己姓氏当品牌，产品登上外国10元纸币