原创：《入门不配“弱鸡”2.0T，主流空间隔音领先BBA，全系7个安全气囊》。

12月份也就是2020年最后一月里，林肯单月销量再度超过了7,000台，达到了7,800台，同比增幅高达50%，连续5个月销量刷新记录，连续8个月销量同比、环比增长。

林肯“三年三款新车”的承诺，在实现国产化第一年里（2020年）就已经上市了两款，而第三款航海家也在2020年内给出了国产化确切消息，预计2021年上半年上市。也就是说，林肯“三年三款新车”的承诺，一年半以内就可完成。

林肯冒险家不仅是林肯首款国产车型，它也是目前林肯销量最好的车型，该车凭借着领先同级的综合素质，以及24.68万元同级最低入门价的优势，在市场上已经有了一定呼声。它的造型优雅时尚，在同级别中颜值非常非常出众，林肯星辉式前格栅、晶钻式自适应LED矩阵大灯、19寸亮面铝合金轮毂、还有悬浮式车顶设计，车身至车侧完美呈现的“S”曲线，以及LED贯穿式尾灯和双边圆形排气等，都令这款车大气中不失优雅时尚。

林肯冒险家车身参数也很占优，车长4615mm，车宽则达到了1887mm，车高和轴距分别达到1630mm和2711mm，比奥迪Q3和宝马X1都要大上一圈，而且配备的还是大轮毂，车身比例协调，空间达到主流水平。林肯冒险家配备也非常丰富，车头不仅有自适应大灯，接近600L的后备箱还支持一脚扫功能，中配以上车型后排座椅支持一键折叠，从而获得1373L最大后备箱空间。

进入车内，今天我看有人说：“林肯冒险家的前排如同大沙发”，而事实也确实如此。天然高级皮质座椅，拥有多达24向电动调节座椅，具备按摩、加热、通风等功能，身材中等以及偏瘦一点的车友入座驾驶位，座椅对驾驶员的包裹性也很到位。而且，林肯冒险家中控标配了12.8英寸高清触控屏，坐在前排就如同坐在客厅看电视一般，搭载SYNC+智行互联，拥有“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色，智能语音系统可对多媒体、导航、空调以及电话等进行语音识别操控。

此外，中控保留了一些实用的实体按键，按键设计精致，前排提供手机无线充电，配备的方向盘也是真皮带换挡拨片的三幅式多功能方向盘，手感很轻。同时，12.3英寸液晶仪表盘也可拥有，林肯冒险家并且还提供一块HUD抬头显示屏，DLP数字光处理技术，超大显示区域及显示亮度，避免了低头看仪表带来的行驶安全隐患。

林肯冒险家配备有可开启全景天窗，前排空间充足的同时，后排空间表现也不错，而且座椅比宝马X1更舒适，后排座椅不仅支持一键折叠，还有12°靠背调节，座椅也可前后移动提升空间实用性，关键车内还有AutoAirRefresh新风管家系统，四重过滤结构，守护你的健康。林肯冒险家还有着全面领先的NVH整车静谧工程（领先BBA同级），创新使用引擎舱双层隔音设计，完美隔绝外部噪音，在配备主动降噪系统的同时，全系标配前挡/前排/后排配备夹层降噪玻璃。

林肯冒险家入门不配“弱鸡”2.0T，全系都是搭载2.0T高功率+8AT动力系统，随时可爆发出245匹马力和390牛米扭矩输出，动力充沛，收放自如，6.83秒就可完成破百提速，行驶安全性可达到L2级自动驾驶水准，全系更是标配7个安全气囊。

林肯冒险家并没有因为国产而减配，全系四轮独立，配有CCD自适应悬挂，时刻保持舒适的驾乘表现，提供五种驾驶模式，在AWD智能可分离式四驱系统的加持下，能够真正做到同时兼顾舒适与操控。因此，对于林肯冒险家的如此表现，满意吗？

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