19世纪70年代美国《纽约太阳报》曾给出“狗咬人不是新闻，人咬狗才是新闻”的说法，一度成为许多商业报纸不成文的选题标准。在汽车圈，纳智捷等车企与加油站合作都不算是新闻，而一向“加电”的蔚来汽车，和中国石化合作，那才是真的搞事情，十分夺人眼球。

蔚来牵手中国石化，第二代换电站已落成

近日，蔚来与中国石化正式签署战略合作协议，双方将在共建充换电基础设施方面展开合作，同时会在新材料及智能电动汽车、电池租用服务（BaaS）、车辆采购和休闲消费场景建设等方面携手共进，融合双方优势探索全球能源行业与汽车行业的创新合作模式。

作为当前消费者已经能够看到并亲身体验的合作成果，双方合作的蔚来换电站已经在中石化朝英站正式落成，这是蔚来与中国石化携手打造的首座换电站，同时也是蔚来的首座第二代换电站。随后，全国第203座蔚来换电站，也是全国第二座、山西首座第二代换电站—太原中石化滨河站，亦在4月18日上线。据悉蔚来第二代换电站全站共布置232个传感器、4大云端系统协同作业，全面深化视觉识别技术应用，最多可容纳13块电池，完成一次换电仅需四分半钟，每天最多能够提供312次换电服务，相比于第一代换电站效率提升三倍。得益于自动泊车换电的功能支持，使用换电服务的用户，可以和普通燃油车主一样坐在车内等待几分钟就完成“补能”潇洒离去，更加方便快捷。

蔚来今年将完成500座换电站目标

按照中国石化的规划，“十四五”期间将规划布局5000座充换电站，将积极从传统油品销售向“油气氢电非”综合能源服务商转型，加速开拓换电、快充等业务，这无疑与蔚来汽车的加电服务思路相得益彰——蔚来计划在今年年内实现全国建设500座换电站的目标，并建成300座超充站和10000根目的地充电桩。

蔚来汽车与中国石化的“破圈”合作，将有助于双方推进各自的发展进程，在更多区域为更多用户提供更优的加电体验，相信随着未来双方合作的深入，越来越丰富的中国石化换电站网点也能促使不少正在犹豫的消费者下定决心选择新能源汽车。

站在10万+新起点，蔚来破圈再向前

今年一季度，蔚来汽车交付新车超2万台，同比增长423%，创造了单季度交付新高。并且，在公布一季度交付成绩后不久，蔚来宣布达成了10万台的新成就——从2018年5月第一台ES8量产车下线，到如今的2021年4月，蔚来只花了1046天，就实现了均价42.8万元的智能电动车从第一台到10万台的飞跃。

同时今年蔚来汽车还发布了最新的旗舰轿车ET7，3.9秒破百、固态电池、续航1000公里等亮点让人期待不已。新车也在本次上海车展公布内饰，据悉会在2022年一季度正式交付。相信随着用户群体的扩大、家族阵容的完善，以及与中国石化等小伙伴跨界合作的深入，蔚来汽车还能继续给中国消费者创造新的期待与体验，您说呢？（文/钱溢佳）

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