近日，特斯拉官网显示，特斯拉在全球多地上调Model3、ModelY价格，调价地区包含中国、美国、日本、加拿大等地。其中，中国地区涨幅最高，为2000元。特斯拉这一波逆市涨价的操作，让网友直呼等降价“等了个寂寞”。

其中，特斯拉Model3的售价涨至23.19万元，较此前22.99万元价格上涨2000元；Model3高性能版涨至33.19万元，涨幅同样为2000元。

特斯拉ModelY价格上涨2000元至26.39万元；ModelY长续航版同样上涨2000元至31.39万元；ModelY高性能版上涨2000元至36.39万元。

在4月的时候，特斯拉在全球范围内掀起新一轮降价潮。目前，特斯拉在丹麦、新加坡、德国、中国香港、美国等市场已官宣降价，涉及车型主要为Model3和ModelY。此次特斯拉的“不降反涨”，确实让人出乎意料。

不过有消息透露，中期改款的特斯拉Model3或将在第三季度推出，此前涨价或新款车型造势，先抑后扬。前段时间，中期改款Model3的谍照被爆出，外观内饰均有较大改动。

中期改款Model3的前脸取消了鲶鱼头的设计风格，借鉴了特斯拉自家小跑车Roadster2.0的设计风格，整体看起来更漂亮更精致。

中期改款Model3渲染图

现款特斯拉Model3

特斯拉Roadster

有国外网友根据泄露的后备箱盖图，设计了Model3改款Highland的渲染图，预计改款特斯拉Model3的尾灯会更加精致和秀气，极具辨识度。

Model3改款Highland渲染图

现款特斯拉Model3

内饰方面，改款Model3仍然会保留原有的简约布局，不过可能放弃现款车型“毛坯房”的设计风格，采用更豪华、更富有档次感的用料，比方说中控台的木纹饰板将会被取消，并且将融入更多的翻毛皮材质。整体设计向特斯拉ModelS靠拢，有望加入全新样式的液晶中控屏，以及半幅式yoke方向盘。

现款特斯拉Model3内饰

特斯拉ModelSPlaid内饰

动力参数方面，改款Model3将搭载75千瓦时磷酸铁锂电池，传说中的4680电池是否会搭载在Model3上还暂不可知，根据Model3百公里能耗11-12千瓦时来算，续航里程或将达到600多公里。

另外，有外媒报道称，特斯拉计划在2024年推出ModelY的改款车型，新车代号为特斯拉Juniper。新款ModelY将针对外观细节进行调整，换装全新的前包围和轮圈样式，但整体轮廓造型基本保持不变。

内饰部分，预计同样对用料进行进一步优化。此外，在智能化方面，新款ModelY有望搭载全新设计的仪表以及可旋转中控屏。

值得一提的是，新款ModelY预计将首次推出七座版车型。相比于Model3，特斯拉ModelY在空间上有不错的优势，尤其是后备箱空间上。但如果推出7座版车型，疆哥对它的乘坐舒适性并不抱期待，主要是用于应急使用。

动力性能以及纯电续航方面，新款ModelY或将推出标准续航、长续航、高性能不同性能续航版本的车型。新款ModelY标准续航版将换装全新的4680电池（国内版本4680电池或由宁德时代提供）。

还有消息称，新款的Model3和ModelY，都将不再配备毫米波雷达，采用纯视觉方案。这也让不少网友浮想联翩，认为特斯拉是在做成本优化，这也是网友们认为特斯拉会降至20万以内的重要原因之一。

要知道，Model3和ModelY是特斯拉的主销车型，想要走量还得继续降低价格。如果拥有更强更漂亮的外观内饰设计、以及更便宜的售价，特斯拉肯定会在世界电动车市场掀起一阵血雨腥风。据悉，改款Model3将在下半年于上海工厂投产，改款ModelY则要等到2024年才会上市。对于新款车型，你是否期待呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

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