导读：又一合资车“被认可”！从13w下探至8.09w,一年狂甩279280台！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是别克英朗。近日，上汽通用别克英朗“典范”车型上市。2020款别克英朗“典范”新车最大的亮点就是搭载1.5L四缸发动机，此次新车上市，推出了低配1.5L自动进取型，指导价格为11.99w，还有高配车型1.5L自动精英型，指导价格为12.59w。

2020款别克英朗“典范”在外观设计方面，与老款车型基本保持一致。最大的变化就是搭载满足国六b排放标准的1.5L四缸发动机，最大功率达到了113马力，最大扭矩达到了141N·m，匹配6AT变速箱，百公里油耗仅5.9L。最值得点赞的是，2020款别克英朗“典范”动力总成拥有8年或16万公里质保。

2020款别克英朗“典范”在内饰方面也基本没有变化。在配置方面，2020款别克英朗“典范”全系标配自动启停、后排出风口、智能互联等重点实用功能。在安全配置方面，2020款别克英朗“典范”全系标配ESP、EBW、HSA和TPMS胎压监测等安全装备，高配还有倒车雷达、倒车影像，可以说是非常厚道。凭借别克对消费者需求的“精准把握”和超强的产品力，四缸英朗典范上市，产品竞争力大幅提升！

在销量方面，别克英朗去年12月份销量大的26083台，去年一年狂甩279280台。2020年1月份，别克英朗卖出了10086台，虽然整体销量有所下滑，但是在同级别合资轿车中，依然占有较大的市场优势，特别是在三缸车型中绝对处于“领先”的优势地位，当然这也得益于大幅的市场优惠。

在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价分析，2019款15T双离合互联精英型国VI别克英朗，作为中低配自动挡车型，当初上市指导价格为12.89w，如今的参考最低价仅为8.09w，直降4w多，性价比超高，完胜很多同级别合资轿车，与国产同级轿车的价格基本接近。

小结：别克英朗作为合资三缸轿车终于“被认可”，去年一年狂甩279280台！特别是2019款15T双离合互联精英型国VI别克英朗从接近13w，直接下探至8.09w，性价比绝对无敌，如今还有别克英朗“典范”四缸车型可选，还买啥吉利帝豪GL？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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