日前，海外媒体曝光了法拉利SF90(参数|询价)高性能版的实车图，并表示该车正式名称或为“SF90LM”（其中LM为“LeMans”的缩写）。该车整体设计在法拉利SF90的基础上应用大量空气动力学套件，更注重性能提升和赛道表现。

结合此前谍照，SF90LM相较于现款SF90使用了更为激进的设计，造型细节甚至脱离法拉利经典风格。前发动机舱盖新增两处进气口，车头采用了夸张的下包围，这将有助于提升车辆前部的空气动力学性能，增加下压力，并提升冷却系统的性能表现。

车身侧面线条与现款SF90差异不大，但SF90LM在前后轮拱处各增加三条进气口，与车身下部的黑色侧裙相结合，更好的引导空气流经车身，减少前进阻力。同时也可以看到，法拉利为新车开发了一套全新的定制化轮圈。

车身尾部最为引人注目的是SF90LM采用了大型固定式后扰流板，这在法拉利的车型上是十分罕见的。进而法拉利也针对该车的尾部设计细节进行相应调整，不仅尾灯造型与现款SF90有所区别，下部还使用了造型更为夸张的尾部扩散器。由此可以看出，该车型的存在就是为了追求极致的性能表现。

动力方面，预计SF90LM相较于现款车型搭载的3.9T双涡轮增压V8发动机会有一定的提升，但是具体的动力参数尚不明确。根据2023年初官方公布的产品规划，今年法拉利将有四款新车与我们见面，包括Roma敞篷版、SF90高性能版812Superfast继任者以及Icona系列新车，因此SF90LM的正式解密也将不会太久。

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