作为东风本田下的重磅车型，CR-V随着CR-V锐·混动e+车型的上市，它的产品已经拥有了燃油、油电混动、插电式混动和纯电四种动力技术全面覆盖，新车补贴后指导价为25.88万元-28.48万元。

目前，国内的纯电车的普及还受到很大的约束，燃油车才是主流，但随着新能源技术的不断迭代升级，加上国际上传统燃油车的禁售时间不断推进，几乎所有车企都在不遗余力地发布新能源产品争夺市场，CR-V锐·混动e+的到来，必将会使得CR-V的竞争力更强。

相比混动、增程式和纯电，CR-V锐·混动e+又有哪些优势？

优势一、作为东风本田旗下拳头产品，CR-V的保值率可以说很高，相比纯电车，CR-V锐·混动e+更有保值率上的优势；

优势二、同类产品，它的配置更丰富，荣放双擎E+补贴后的指导价是24.88万元-29.68万元，门槛略高一点，但是配置则更加丰富，相比之下全新多提供了倒车影像、疲劳驾驶监测、自动泊车入位、可开启全景天窗、感应后备箱、真皮座椅、负离子发生器、手动后遮阳帘和主动降噪系统等，性价比会更高，中控和门板处还有木纹饰板装饰，极大提升了档次感和舒适感；

优势三、相比纯电车型，CR-V锐·混动e+能够解决续航里程焦虑和充电不便等问题，满电满油实际续航可达500km，长途出行只需要找加油站，即可增加续航需求；

优势四、相比增程式电动车，CR-V锐·混动e+在解决续航焦虑和充电不便的问题下，燃油经济性会更高，CR-V锐·混动e+综合百公里油耗仅1.3L，更能满足大家出行要求。同时，它不受到限行城市的约束，可以直接获得绿牌上路；

优势五、CR-V锐·混动e+这套动力系统是在本田高效的i-MMD系统基础上进行全方位升级而来，全新的高容量、高输出IPU智能动力单元，实现更长的纯电续航里程，在日常驾驶中，CR-V锐·混动e+会默认以纯电驱动，发动机参与工作比较少，或者介入比较晚，从而令它的行驶质感无限接近EV模式，相比纯电车型，会带来更舒适且安全的行驶体验。

总之：CR-V锐·混动e+就是一台保值率高，符合当下国情的新能源产品，相比同类产品，它还有着更高的性价比，不得不说，十分令人心动，你说呢？

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