国产八代高尔夫GTI实车，动力比欧洲差，比领克已无优势

只要一提到高性能小钢炮，那么就绕不开大众高尔夫GTI，这款车可以说是几十年来的钢炮领域标杆产品，不仅历史很长，在各大汽车赛事当中也有过辉煌的表现。如今第8代高尔夫GTI已经在欧洲市场当中上市，而中国市场也迅速引进，一汽大众生产的全新第8代高尔夫GTI最近已经开始频繁亮相，一些大城市的4s店甚至有实车开始陆续到店。

作为第8代产品，全新高尔夫GTI的外观设计确实有了一些变化，车头前脸换上了更加激进的大尺寸黑色蜂窝状进气中网，两侧则是LED矩阵大灯光源，搭配黑色小獠牙装饰带，正中间贯穿一道红色装饰亮条，扁平化的大众车标也显得高级许多，一册还有单独的GTI英文字母标志。

这样的小众化产品显然就是针对年轻消费者的，所以车身侧面也增加了一些运动装饰套件，比如黑色拼色后视镜外壳，新设计的运动轮毂，还有红色涂装刹车卡钳，比较遗憾的是卡钳尺寸并不大，尾部可以看到双排气管出口搭配红色GTI字母标志，总体来看整部车辨识度很高，保持了家族设计语言。

打开车门之后也能看到不少惊喜，现在的高尔夫内饰已经有了一些科技感，至少提供了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮导航屏幕，新设计的小尺寸电子档杆也带来不错的手感，GTI版本车型的方向盘还有红色装饰。

不过国产之后的全新高尔夫GTI核心动力总成并没有发生变化，继续搭载了大众汽车非常经典的第3代ea888发动机，也就是2.0t版本发动机最大输出功率220马力，峰值扭矩370牛米，按理说这样的动力对于一台小尺寸钢炮车型来说确实很激情了，但是对比之下欧洲版本的全新高尔夫GTI所用的2.0t发动机进行了全新升级，已经达到240马力，所以国产版本的高尔夫GTI动力比欧洲差，完全是区别对待。

总结来看全新第8代高尔夫GTI对比领克的产品已经没有什么优势，且不说四驱版本的领克03+高性能车型，就算对比两驱版本的领克02hatchback，动力数据不如领克，外观运动套件不如领克，内饰科技配置更是差距明显，然而领克02hatchback全新钢炮车型上市之后官方指导起步价只有17.68万，高尔夫GTI即便国产化之后，在国内定价预计至少也要达到23万以上，所以如果2选1的话，年轻消费者很可能会转投选择领克，各方面的优势太明显了。

问题来了，你觉得高尔夫GTI面对领克02hatchback，有胜算吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。

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