长城炮是近期关注度很高的一款皮卡产品，分别推出了乘用皮卡、商用皮卡以及越野皮卡三个版本，而三个版本车型又被分阶段上市，所以长城炮在相当长的一段时间内，都能展露于舆论风口，这倒不失为长城炮又一次成功的营销手段。笔者用“又”这个字，显然是因为长城汽车已经不是第一次这样做了，早些时候，哈弗F7三个版本的车型也是分阶段上市的。

言归正传，长城炮目前已经上市了乘用皮卡，商用皮卡也已经近期正式亮相。如今，长城炮越野皮卡又有了新的消息，该车型于10月1日的第十四届阿拉善英雄会上发布，还将参加10月3日举行的T3挑战赛。

官方自带专业越野装备

长城炮越野皮卡最大的特色在于其本身就是在乘用皮卡基础上增加了大量的越野所必备的套件，换句话说长城炮越野皮卡更多的是一种官方改装版的身份。

从具体配置的上看，长城炮越野皮卡将标配前中后三把差速锁、涉水深度可达900毫米，加上涉水喉、蠕行模式、坦克掉头等专业越野配置，让该车具有强悍的越野性能。另外，在动力方面新车将配备2.0T+8AT的越级动力总成，并可以提供多达7种驾驶模式进行选择。

目前，自带官方改装的车型已经越来越多了，比如领克03+也是官方改装车的一个很好的案例。如果从经济学的角度来看，提供官方改装可以增加单车利润，对于厂方来说是十分有利的。而对于消费者来说，增加了官方原厂改装，一来可以比自己改装更加省心，二来可以减少后期副厂改装对车辆本身的影响，第三方面，在售后服务方面更有保障。

当然还有很多重度越野狂热爱好者显然是不满足于官方改装的，他们作为发烧友，对车辆改装的要求更高。为此，长城炮越野皮卡还特意预留了很大的改装空间，如坡道梯卡槽、车顶行李架等多项改装接口，供消费者自行进行改装。

挑战阿拉善为自己证明

国内越野迷们对阿拉善英雄会一定不会陌生，作为国内民间越野界的盛宴，越野、美食、风景等元素贯穿其中，今年阿拉善英雄会已经举办到了第十四届。

在今年的阿拉善英雄会中，依旧会根据难度举行不同级别的挑战赛。而长城炮越野皮卡也将参加此次挑战赛，而且参加的组别是难度级别最高的T3挑战赛，同时也是各路车队展示顶尖越野实力的舞台，在中国越野圈中占据举足轻重的地位。

还未正式上市的长城炮越野皮卡参与T3挑战赛，意义非凡。一方面，体现出了长城炮越野皮卡对自身实力的极大自信；另一方面，T3挑战赛也是对产品品质的一次考验，同时也是展示自己的舞台，如果在此次T3挑战赛中表现出色，长城炮越野皮卡也将会在国内越野界一炮而红。

写在最后

对比乘用皮卡，长城炮越野皮卡是专门为越野爱好者打造的专业座驾。除了越野装备齐全，越野实力强大之外，它还拥有很多通过副厂改装而成的越野车型不具备的优势，比如在舒适性、安全性和智能网联方面，都是很其他车型都不具备的优势。在这些优势的加持，让长城炮越野皮卡在日常使用中多了几分舒适与安逸，扩充了使用场景。（文/钟奕）

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