相信市场关注车市动向的朋友们都发现了，现如今奇瑞已经将推送全新产品的步伐放缓；从而将研发重心转向对现有产品的升级。但即便如此，奇瑞也依然占据了各大新闻版面的头条位置。而在奇瑞的这一波换新潮中，也包括了早前销量遭遇“滑铁卢”并身为捷途第二款主打产品的X90！

得益于完成改款升级的新款捷途X90即将在今天晚些时候开启预售；已有网友拍到了它正式到店的场景。那么，升级之后的捷途X90，又是否能在销量上迎来转机？让我们一起来看看吧。

外观方面，虽然新款捷途X90依然会秉持“徽城翘楚”的设计语言，但许多细节改变，却还是很容易看出它与旧款车型的区别。新车的前脸会换上熏黑窝网填充的八边形格栅，搭配目光锐利的头灯组，不仅在气场方面没有落后于旧款车型，反而还提升了运动质感。此外，对向翻折的雾灯区结构中，被长条状镀铬加以区分；也在一定程度上升华了它的精致与档次感。

车侧一面，新款捷途X90的改变则要小了许多。新车依然会延续间断式腰线和饱满的形体结构，用以彰显其中型SUV身份专属的壮硕与力量感。

新车尾部的设计，同样改变不大；诸如三角箭形的尾灯造型，以及后包围的镀铬隔断和双排气布局等，也都是延续了旧款车型的设计。

来到新车的内部，则同样要让人感觉眼前一亮。新款捷途X90换装了大尺寸连屏设计，并辅以触控+旋钮的空调操控面板、全新样式的档把、针孔装扮的D字形方向盘以及迎宾氛围灯等配备，在带来更好的科技属性的同时，也让它有了几分旗舰产品的高端档次。

空间方面，新款捷途X90会有4840/1925/1745mm的长宽高和2850mm的轴距；相较于旧款车型变化不大。并且，对比于（4890/1925/1720mm的长宽高），它的优势也不算明显；不过，它2米85的轴距编排，却要明显优于汉兰达2790mm的轴距。因此，要说真实内部表现的话，新款捷途X90还是超越了汉兰达。

动力部分，新款捷途X90还是会有1.5T和1.6T两款发动可选；其最大功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩分别为230N·m和290N·m。

整体而言，在颜值和档次均有明显升级之后，还是能让我们看到新款捷途X90所具备的诚意；并且，充沛空间所带来的优势，也被它所延续。如若是价格也依旧亲民的话，应该还是有可能迎接销量反转的吧？当然啦，这一切的疑问，只需等到今天晚些时候，便可得知了。

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