我们知道首批2022款的“雷克萨斯LX600”已经在中东地区开售，如同全新一代陆巡一样，这款车在中东地区仍旧相当火爆，同样会给人一种不要钱的感觉，当然了，这只是这款车的一个真实写照而已！而就在昨天的洛杉矶车展上，这款车在也在北美市场正式发售，如同中东地区一样，新车的热度依旧不减！未来这款车将会以进口车的身份进入中国市场，预计价格在180万左右，按照目前的情况上看，不排除加价行为。

全新一代的“LX600”给人一种焕然一新的感觉。即便它的上代车型在气场上的展现已经相当完美，但是与这款车比起来就有些小巫见大巫的感觉了！正面上，纺锤式的格栅再次升华，格栅的比例发生了变化。其中它的上半部分比较的短小，而下半部分则变得略微的冗长。包括内部的格栅组成也全部更换成了黑色的菱形结构，无论是在设计上，还是在整个的整体上都堪称完美！大灯方面则采用了远近光一体的造型，下沉式的行车灯，对于整个大灯呈现出一种包裹的效果。

侧面上看，轻松能够感受到这款车自带的厚重感。比如我们看到以车窗下沿为界，下层车身整体隆起，前翼子板处还镶有不规则造型的装饰亮条，以提高辨识度！前后的轮眉颇有新陆巡的效果，全系配备了22寸的轮毂，同样能够起到点睛之笔的作用！比起冲击力更强的车头，新车的车尾就相对平稳了一些。我们看到整个尾灯为两组的造型所致，其中它两侧则是标致的L形尾灯型而在上方则是贯穿式的LED灯带。后包围看起来也比较厚重。

在内饰上，这款LX600也展现出了强大的竞争力！风格上一改往日的那种简单低沉的设计。我们看到了红黑双拼色中控台中间悬浮着12.3英寸的液晶中控屏，而在该屏幕下方，还能看到7英寸的液晶多媒体控制屏，该屏幕两侧还分别镶有竖向排列的空调出风口，下方则镶有多样式的空调控制面板，这样的组合在雷克萨斯的历史上还是首例。单从品质上来讲比起新陆巡，LX600的优势太明显了。

最后就是动力方面，全新一代的LX600在动力上发生了巨大变化，新车搭载了代号为V35A-FTS系列的3.5TV6双涡轮增压发动机，其中它的最大马力为415匹。与之匹配的是10AT变速箱。除此之外，这款车还采用了非承载式车身，前后减震器定制调校、Torsen限滑差速锁、6种驾驶模式、5种爬坡模式等功能，其中，爬坡模式可分为LO、MIDL、MID、MIDH和HIGH，在结合新车拥有再性能后，带来更强的越野能力。所以别看整部车的颜值更高了，在越野的能力上，绝对算是主流产品。未来进入国内市场，新车或再次加价，不知道你们对于这款车有何看法！

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