在我国自主造车技术演化到今天的这个地步，虽然期间所取得的成绩十分喜人，但似乎在紧凑型SUV领域，已再难有大作为展现。在竞争越发激烈的紧凑型SUV市场，如若无法继续提升产品竞争力，那岂不是要遭受跌落的命运？于是，许多车企只得将研发重点放在了堆砌配置之上；就拿该领域中的销售“王者”哈弗H6来说吧，虽然年年有改款新车发布，但从外观、尺寸到动力配备上看，实在已不变了多年；况且，年年加入的新配置，一开始也许会让人们感觉到新奇，但时间久了，你又会发现其实很多配置根本就用不上…而小编今天要说的这款国产车，虽然也仅是年度改款车型，但却成为了真正聪明人的首选。

这款车，便是来自老牌国产东风旗下的新款风行T5。如上文所言，新款风行T5与早前上市的2020款哈弗H6铂金版一样，都仅是作为年度改款车型出现；但不同的是，新款风行T5却不像H6铂金版那样至少从外观上都看不出区别。新车虽然沿用了原先的碗口状格栅，但内部却更改成了横向点矩式镀铬填充；两侧炯力的头灯，也与下方加入了回勾状的日行灯带；二者搭配上贯穿样式的前包围设计，不仅极具设计质感，同时也契合着当下的个性化审美趋势。

车身和车尾部分，则映衬了其年度改款的定位。虽然改变幅度没有前脸来得彻底，但兼具着流畅与力量感的腰线，代表着时尚气息的悬浮车顶，以及尾部呼应前脸的贯穿式回勾收尾的尾灯，同样显得很是讨喜。

内饰方面，T字型的格局造型，以及横向与竖向相结合的空调出风口设计，加之别致的四辐式平口方向盘，个性感十足；此外，高配车型用上了全液晶仪表+竖向悬浮式中控屏的双12.3英寸设定，使之科技感倍增。当然啦，着双大屏可不仅是“花架子”，其内部配备了东风风行与腾讯合作开发的车联网3.0系统，可实现多项语音交互和智能互联功能。

再有就是尺寸方面，东风风行新款T5的长宽高分别为4550/1825/1725mm；咋一看，也许你会说跟哈弗H6也差不了多少呀？但该车的轴距达到了2720mm，且在后排的空间调配方面，可通过前排座椅调节，使得后排的腿部空间达到730-980mm；该项空间属性，可使其作为一款紧凑型SUV，后排乘用空间达到了趋近许多高端中型家轿的地步；后排使用空间有多么充沛，也就不言而喻了。

而到了动力部分，新款风行T5也没有令人失望；其搭载了1.6L自然吸气发动机和来自沈阳航天三菱的4J15T型的1.5T涡轮增压发动机，两款发动机的最大功率分别为122马力和156马力，且满足于国六排放标准。传动系统方面，入门级的1.6L车型匹配了5速手动变速箱，而1.5T车型则是换掉了旧款的CVT变速箱，从而采用了同样来自于三菱的6AT变速箱。

同为年度改款，新款风行T5不仅仅着眼于调高配置，就连外观和动力部分也都进行了升级调整；最关键的是，该车的起售价还低至6.99万，大有加量不加价的既视感；同时，在近期的购车活动中，厂商还承若前一万名购车者可享8年或18万公里质保。这么一看，为什么小编会说聪明人都选它，答案也就十分明显了吧？

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