现如今的比亚迪可以说是“一朝得势”了，其依靠着新能源浪潮的红利迅速崛起，不仅顺利成为了国内新能源汽车行业内的龙头企业，同时还靠着过硬的产品力走出了国门，虽然这些年，比亚迪都在不断的推陈出新，但要说起它旗下的哪款车型最让人印象深刻，我想那便是王朝系列的车型了。就在今年，比亚迪也是针对旗下王朝系列的车型进行了一系列的改款升级，而这些车型都有一个统称，那就是冠军版车型。这不就在最近，比亚迪便发布了旗下宋ProDM-i(图片|配置|询价)冠军版的官图。接下来我们就来一起看看这台宋ProDM-i冠军版的表现究竟如何吧？

在外观方面，尤其是前脸部分，新车采用了全新的设计语言，并且在车衣配色方面也是提供了全新的远山青车衣，可见在年轻化这条路上，这台宋ProDM-i冠军版也是越走越远了。前脸部分，宋ProDM-i冠军版加入了很多黑化元素，并且前脸的格栅相比现款车型变得更大，彰显出大气磅礴的感觉，而且在格栅的内部，新车还采用了横向点阵式的银色竖条装饰，提升了新车前脸的精致程度，虽然整体还是比亚迪的龙颜美学设计，但无论是精致程度还是运动氛围，新车都要比现款车型更胜。

侧身方面到是和现款车型相差不大，整体的表现也是中规中矩，连贯的腰线设计配个镀铬饰条装饰的侧裙，让新车的精致程度更甚，而且在轮毂方面，新车也是采用了多辐式的设计，并且还为消费者提供多种轮毂选择，同时在车身尺寸方面，宋ProDM-i冠军版的长宽高分别为4.738/1.86/1.71m，轴距为2.712m，相比于现款车型有着不小的提升，所以在内部的乘坐空间方面，新车也是有所保障的。

车尾部分的话，宋ProDM-i冠军版采用了贯穿尾灯设计，但是针对尾灯组的灯罩，新车则采用了熏黑式的处理方法，并其相比于现款车型在尺寸方面有一点的缩小，但是在后包围方面则更加的饱满，我个人认为在颜值方面，新车的表现还是非常不错的。

至于内饰方面，虽然具体的细节我们不知，但是根除此前的内部谍照来看，新车的内饰还是配备了一块小尺寸的全液晶仪表，中控屏幕也是可旋转的，相比于现款车型的多媒体控制屏幕，新车的中控屏幕在尺寸方面将会更大，因此在车内的科技质感方面，新车有着不小的提升，其它设计上和目前的现款车型相比相差到是不大。

最后我们再来看看宋ProDM-i冠军版在动力方面的表现，其采用了比亚迪的DM-i超级混动系统，该系统由一台混动专用的1.5L发动机和电机组成，其发动机的最大功率为81千瓦，驱动电机的最大输出功率为132/145千瓦，纯电续航里程方面，新车分别为43/85公里，电池组的容量为9.331/18.316千瓦时，相比于现款车型的51/110公里而言，新车在纯电续航里程有所降低，动力参数则没有变化，这一点究竟是好是坏也是因人而异了。

结言

目前比亚迪的冠军版车型几乎在前脸的变动是最大的，而这一特点也体现在了这台宋ProDM-i冠军版身上，且不论全新的龙颜美学设计究竟是否能够满足年轻消费者的审美，按照冠军版车型售价一般都会比现款车型低的特性来看，这台宋ProDM-i冠军版的售价应该也会有所下调，这里大胆预测一下，新车的起售价或许将会在12万元左右，虽然在竞争力上，这台宋ProDM-i冠军版还是很强的。此外，这台宋ProDM-i冠军版或许将会在第二季度正式上市

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