这几年随着汽车工业的不断发展，丰田汽车也迎来了一个全新的阶段，如今的丰田汽车已经一跃成为全球最大的汽车生产商，也是全球利润最高的汽车生产商，也正是因为如此，丰田才敢于在大中华区作出改变。而今天我们要说的这款车其实已经和国内市场没有太多的关系。图中的这款车是2021款的“Innova”，一款丰田打造的全新概念MPV，依旧是大七座设计，搭载两款发动机，新车的主要市场也锁定在了东南亚，空间依旧是它的亮点

图中的这款车就是全新一代的“Innova”。或许是因为审美观念的不同，新车的造型有别于我们印象中的车型。比如在车头上，这款车基本上不存在所谓的时尚元素，更多的是一种力量感，如果你对丰田新款的海拉克斯比较了解的话，那么你对这款车一定不会陌生！前脸采用了一种非常规矩的梯子型的结构，直上直下的设计展现的效果也更是非常直接，底盘延伸出的造型与前包围连在一起，基本上没有任何的保留！

新车两侧的大灯更加的修长，并且采用了一种方正感十足的造型。内部的光源则是采用了圆柱形的LED光源！尺寸上，这款车的轴距依旧是是2750mm，车身长度4735mm，车宽1830mm，车身高度则是1795mm，整个带来的感觉依旧有些怪异，总觉得这款车是由一款皮卡改造而来的，不知道你们是否也有这样的感受。新车采用了相互平行的双腰线的设计，并且它的后包围进行了重新的调整，依旧能够展现出力量感！

尾部上，尾灯由三种LED光源组成，呈现出了一种对立式的L形结构，并且整个尾部在后包围的前提下，更有一种内嵌式的风格！进入到内部，眼前所能呈现出的样式是丰田对这款车的一个专属设计，流畅感的中控台设计也让这款车没有距离感！这款车并未采用全液晶仪表盘多少有些遗憾，中控屏也是嵌入式的造型，而贯穿在中控台的则是采用了黑色的木纹状的设计，让这款车看起来更加的复古！

配置上，这款车全系配备空气净化器，另外还配备了安全配置以及驾驶辅助系统，具有多个安全气囊，巡航控制，稳定性控制，坡道起步辅助。动力上，这款车依旧搭载两款发动机，分别是149匹马力的2.4升柴油发动机以及139匹马力的2.0升汽油发动机。另外，变速箱可选择手动和自动两款。总结，这款车其实无论是在设计上还是在科技感上都没有亮点，但是重在它的稳定性和实用性上！如果这款车引入国内，会有不错的表现么！

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