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实拍银河L7:智能座舱有亮点,能否干过宋PLUS看价格|电动观

电动观

撰文|雷磊

出镜|雷磊

拍摄、剪辑|冯燚

主编|赵文华

15-20万买插电式混动SUV,想必很多人都会把比亚迪宋PLUS列为第一选择,不过现在,又多了一个选择,这款车就是吉利银河L7。

银河L7是吉利新能源银河系列旗下的首款车型,基于e-CMA架构打造,搭载新一代雷神电混系统。这套混动系统由1.5T四缸发动机、电池组、3挡变频电驱DHTPro组成,使用P1+P2方案,既能够辅助驱动,也能够独立驱动行驶。

这套系统的优势在于,它解决了极限工况或者馈电状态下因电力不足导致动力偏弱的问题,但由于发动机介入的时间更早,中低速行驶时,发动机也在参于驱动,一定程度上增加了车辆的油耗。参考官方给出的WLTC工况数据,其百公里馈电油耗为5.23L。

另外,银河L7这套插混系统也有别于吉利雷神Hi·P混动系统,它采用小电池方案,两个版本的电量分别为9度和18度,纯电续航分别对应50公里和100公里。官方给出的CLTC综合续航里程则为1370公里。

聊完动力部分,再说说这款车的设计。外观方面,银河L7与吉利其它车型的区别非常明显,它所采用的封闭式前脸、分体式大灯都属于典型的新能源设计语言。

相比于主流的外观,银河L7的座舱更有看点,黑白拼色显得很素雅,并且用料还比较高级。此外,配置给得很足,配有10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸悬浮式中控大屏和16.2英寸副驾屏,同时搭载骁龙8155的车机芯片及银河NOS操作系统。实际体验后,这套车机系统给我的反馈还算不错。

空间方面,银河L7的车身尺寸为4700/1905/1685mm,轴距达2785mm,属于紧凑级SUV里块头偏大的那一类,从实际体验来看,其空间表现属于中上的水平。

总的来说,银河L7有自己的亮点,但要想从宋PLUS那里拿走份额,关键看价格有没有竞争力。各位认为这款车的价格定在哪个区间更合适呢?看完视频后,欢迎留言与我们互动。

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来源:线外邦精彩车视 编辑:汽车

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