国产林肯轿跑亮相，长轴大马力，想选“34C”的再等等

如果手里有30万购车资金，这种情况下已经有条件去选择奔驰宝马奥迪的入门车型，宝马3系，奥迪A4L，再加上奔驰C级，这三款34C车型一直都是销量大户。然而平心而论这几款车的性价比都不算突出，品牌溢价显而易见，低配车型的动力配置也很一般。所以有些追求性价比的消费者会很犹豫，如果正想选34C这几款车，不妨再等一等，因为最近国产林肯全新轿跑车亮相新一批工信部申报名单。

这款车就是林肯ZEPHYR，暂时还没有官方正式的中文名，这个单词如果直接翻译过来就是微风的意思，不过按照林肯汽车在中国市场上的中文名体系来判断，最终很有可能叫“XX家”，比如冒险家飞行家这种命名方式。

外观整体设计造型继承了年初林肯亮相的概念车设计元素，车头前脸开始采用大尺寸进气中网，而且并不是林肯冒险家那种菱形编织镀铬材质，变成了更主流运动的黑色中网设计。车头两侧有狭长LED矩阵灯光，侧面看属于轿跑类型，车顶倾斜角度很大，尾部有贯穿式灯光。

申报尺寸很大，总长度4982mm已经非常接近5米大关，轴距达到2930mm，轮廓尺寸对比宝马三系或者奔驰C级都非常相似。毫无疑问可以带来比较宽敞的后排乘坐空间体验，这个级别的轴距至少可以带来足以翘起二郎腿的空间。

同一批申报车型还有全新福特蒙迪欧，这两款车的动力搭配是一致的，全新林肯ZEPHYR所用的也是福特2.0T涡轮增压动力，最大输出功率238马力，其实最近进入预售阶段的福特evos也是同款动力总成，也就是说接下来一段时间福特旗下的主力新车开始实现通用化。

如果在中国市场上选择奔驰C级轿车，即便花了高价钱，也要忍受1.5T小排量发动机，低功率版本甚至只有170马力，从这方面确实能够体现出林肯汽车的诚意，无差别提供238马力发动机，而且毫无疑问会匹配全新手自一体变速箱，核心4大件方面面对奔驰宝马奥迪会有较大优势，给人的感觉更像凯迪拉克，用实力来说话。

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