在本月初，现代旗下的豪华品牌Genesis（捷尼赛思）携手旗下中大型轿车和SUVG80、GV80正式亮相；以此，宣告该品牌将强势入驻国内豪华汽车市场。而说到捷尼赛思，或许不少人还会感到陌生；但其实，它已经是二度入华了。毕竟，它的前身便是劳恩斯，且从劳恩斯更名为捷恩斯之后，便是其因为销售过去惨淡而退出国内豪华市场的所使用的中文名字。

而今，由于捷尼赛思G80和GV80即将在不久后的上海车展上正式发布；其实车也已运抵位于上海的首家体验中心之中。那么，再度回归国内豪华汽车市场的捷尼赛思，其实力是否得到了提升呢？且让我们从一组网友带来的GV80到店实拍照中，来一探究竟吧。

作为一款和奔驰GLE、奥迪Q7以及宝马X5有着相同定位的豪华中大型SUV；它的外感所流露的气场，还是颇为显著的。就像新车的前脸，硕大的金属中网，搭配对称分体式头灯和嵌入了“兽爪”样式的前包围；显得攻击性极强，并透露出要比奔驰GLE还要拉风的视觉质感。

车身位置，由于其前悬较长的设定，使之显得不算特别修长；但凹凸有致的线条分布所切割出的光影视觉效果，加之宽大的后轮眉样式，倒是显得比较饱满且颇具力量感。

新车的尾部设计中，呼应前脸的对称分体式尾灯，既可再次升华它的拉风态势，又能显露个性成分。而顺延后掀门所形成的“小鸭尾”，加之层次鲜明的后包围中所包含的双边排气布局，则宛如轿跑型SUV一般显得十分动感。

车身尺寸方面，新车的三围分别是4945*1975*1715（mm）；轴距为2955mm。不得不说，这样的尺寸编排，对比BBA同级产品确实不具备太大优势。

目光转向车内，它既有液晶仪表、悬浮式中控屏、旋钮换挡、空调触控面板以及单幅式方向盘所带来的科技与年轻化设计元素；又有双色拼接的软性材质用料、纹木饰板和大量菱形缝线所带来的奢华质感。整体设计铺陈，可使人感觉到温馨却又没有丢失豪华格调。

动力方面，捷尼赛思GV80入门级车款搭载了2.5TL4发动机，其最大功率有304马力，峰值扭矩421牛·米。而高配版本，则配装了3.5升V6自然吸气发动机；其最大功率358马力。传动系统方面，则都将匹配ZF8AT变速箱，并提供全时四驱系统可选。

综合而言，捷尼赛思GV80内/外设计中所透露出的豪华质感，可以说是丝毫不亚于BBA同级车款；但尺寸编排方面，或许会成为它的软肋。当然啦，只要价格能真正打动人心；以GV80的设计水准，应该还是比较香的吧？

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