导读：晚到却是“全球一流”，4月份狂甩42202台，新车仅售9万多，还要啥特斯拉？下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是比亚迪秦PLUSDM-i。比亚迪在2023年4月份的市场销量全面飘红，共卖出了210295台，再次“一骑绝尘”，稳坐新能源龙头！其中乘用车销量达到了209467台，同比大涨98.6%。比亚迪纯电动车型销量达104364台，混动版车型销量达105103台，几乎各占50%，同行业同级别遥遥领先。

其中最值得一提的就是，比亚迪秦系列车型，在2023年4月份共卖出了42202台，让日产轩逸、大众朗逸都望尘莫及，仅售9.98万元起售的2023款秦PLUSDM-i实在是太猛，一举让该车成为了比亚迪乘用车中销量最高的存在，在2023年1-4月份的累计销量达到了127777台，月均销量超过3万多台，4月份的比亚迪秦PLUS再次进化，没有对手可以与之抗衡！

油电同价，颠覆燃油，比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版，凭借百公里油耗3.8L，综合续航1245公里，零百加速7.3s的超强实力，降维打击合资燃油车，剑指大众朗逸、日产轩逸等主流热销车型；此外比亚迪秦PLUSEV2023冠军版作为秦PLUS颠覆燃油市场的又一利刃，共推出6款车型，最大续航达到了610公里，官方指导价为12.98万元，性价比再度升级，稳占纯电A轿C位，性能拉满的比亚迪秦PLUSEV2023冠军版，一经上市就获得众多消费者的肯定与青睐，同时也成为广大车友的购车首选。

比亚迪秦系列车型虽然不愁卖，但是个别地区也给出了不错的优惠！深圳地区2023款DM-i冠军版55KM领先型比亚迪秦PLUS，作为全系入门版车型，指导价格为9.98万，建议选配红色加2000元，就可以享受补贴，其中地方补贴7000元，店家补贴2000元，相当于直降9000元，裸车仅售9万出头，整体性价比超高，还要啥日产轩逸、丰田卡罗拉？您怎么看呢？欢迎回复！

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