原创：《轴距2930mm，造型比汉兰达好看，搭载顶尖2.5L引擎，月销却才42台》。

时间过得真快，马自达CX-8上市已经2年左右了，我还记得当初它刚入国时，大家还期待这款车入国后能够弥补马自达旗下SUV空间不足的问题，但它的实际表现可没有那么好，10月份仅卖出42台，今年截止10月底总销量也才566台，完全无法与还要比它低一级的汉兰达媲美。

外观方面，马自达CX-8虽然定位一款中大型SUV，但它依旧传承了家族文化，造型也十分性感运动，家族前进气格栅，搭配锐利狭长的LED大灯，令车头更具视觉冲击。车身侧面饱满运动，线条柔和流畅，增加了银色镀铬饰条装饰，车长达到了4955mm。

车尾比较大气，力量感比侧面更强，尾灯也比较纤细，并一定程度进行熏黑处理，同时配有双边排气。马自达CX-8全系共计四款车型，并且均为7座（2+3+2），整车尺寸为4955/1842/1733mm，轴距2930mm。所以，我们从尺寸数据可以看出，马自达CX-8同样存在一定空间不足的问题，车身尺寸在中大型里算入门级，而车宽更是不如皓影、威兰达这类紧凑型SUV，第二排乘坐三个人会显得比较拥挤。

内饰部分，马自达CX-8指导价为25.88万元-33.08万元，车内真皮用料还是比较充足的（低配织物座椅），中控标配了一块7英寸中控屏+车联网，大屏同时支持CarLife和CarPlay功能，语音系统也有搭载，并同时配备了BOSS音响。配置方面，全系拥有6个安全气囊、LED大灯、安全带未系提示、四车窗一键升降+防夹、倒车影像、真皮多功能方向盘、感应雨刷、PM2.0空气过滤系统等标配性配置。而电动天窗、360°全景影像、自动泊车、发动机启停技术、电动带记忆后备箱、方向盘加热、前排+第二排座椅加热、主动降噪等次低配开始进本都有了。

第二排均有出风口、二排座椅支持靠背调节和比例放倒功能，并拥有座椅加热，在不考虑空间情况下，乘坐舒适性还是很不错的。

动力方面，马自达CX-8全系搭载的都是创驰蓝天2.5L自然吸气引擎，最大输出141KW，峰值扭矩252Nm，与之匹配6AT变速箱，综合油耗7.8L，采用的是麦弗逊独立+横向平衡杆和多连杆独立+横向平衡杆悬架，高配提供了一套适时四驱系统。

最后，虽然搭载的是顶尖引擎技术，但车型尺寸可不小，动力并不能完全应对。如果说它是错位对标汉兰达，车大空间却不存在明显优势，价格也偏高了，配置也不存在明显优势。所以，好看不实用，销量自然不好了，只是没想到会不好到如此程度罢了。对于这款车，您有什么宝贵建议吗？

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